Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Élaboration d'un schéma directeur du jalonnement du RER Vélo.

Titre
Élaboration d'un schéma directeur du jalonnement du RER Vélo.
Objet
Objet : Élaboration d'un schéma directeur du jalonnement du RER Vélo.
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schéma directeur du jalonnement du RER Vélo Libellé Coriolis : Elaboration du schéma directeur RER-Vélo Code achat : PF-PI2 1 / 15 Elaboration d’un schéma directeur du jalonnement du RER Vélo
jalonnement du RER Vélo Libellé Coriolis : Schéma directeur RER-Vélo Code achat : PF-PI2 2 / 15

Le présent marché a pour objet d'accompagner la Ville de Argenteuil dans la réalisation d'un plan vélo, qui consistera à mettre en place des actions permettant de favoriser et développer les déplacements à vélo sur le territoire de la Commune de Argenteui

Titre
Le présent marché a pour objet d'accompagner la Ville de Argenteuil dans la réalisation d'un plan vélo, qui consistera à mettre en place des actions permettant de favoriser et développer les déplacements à vélo sur le territoire de la Commune de Argenteui
Objet
Objet : Le présent marché a pour objet d'accompagner la Ville de Argenteuil dans la réalisation d'un plan vélo, qui consistera à mettre en place des actions permettant de favoriser et développer les déplacements à vélo sur le territoire de la Commune de Argenteuil
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Mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage pour l’élaboration du Plan Vélo de la Ville d’Argenteuil
pour l’élaboration du Plan Vélo de la Ville d’Argenteuil. B – Engagement du candidat Nom
– 110… CAPA 1/10 Ville d’Argenteuil AE - MAPA – AMO Elaboration du Plan Vélo de la Ville

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma Directeur Cyclable de la CARPF

Objet
". Cette loi met en avant des actions fortes permettant au vélo de devenir un mode de transport à part entière, notamment à travers le développement du Plan Vélo inscrit dans la loi. cette dernière a pour objectif d'augmenter la part modale du vélo s'appuyant sur le fait que la majorité des déplacements sont de
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». Cette loi met en avant des actions fortes permettant au vélo de devenir un mode de transport à part entière, notamment à travers le développement du Plan Vélo inscrit dans la loi. Cette dernière a pour objectif d’augmenter la part modale du vélo s’appuyant sur le fait que la majorité des déplacements sont

Maitrise d'oeuvre pour les projets d'espaces publics de la ville de Tremblay en France

Objet
Tremblay-en-France dans la mise en oeuvre de son plan Vélo
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d'accompagner la Ville de Tremblay-en-France dans la mise en œuvre de son plan Vélo. L'équipe attributaire
la Ville de Tremblay-en-France dans la mise en œuvre de son plan Vélo. L'équipe attributaire

Etude de faisabilité d'un maillage d'itinéraires cyclables continus et sécurisés sur le territoire communal d'Epinay-sur-Seine

Objet
prioritairement sur des secteurs apaisés. L'enjeu est d'augmenter de facon significative la part modale du vélo
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part modale du vélo dans les déplacements sur le territoire communal et au-delà. Les objectifs de
marché : 21-0020 CCAP - Page 5 Des sorties sur le terrain à vélo seront également à organiser
prioritairement sur des secteurs apaisés. L'enjeu est d'augmenter de façon significative la part modale du vélo

ENTRETIEN ET GESTION DES CONSIGNES DE STATIONNEMENT VELO SECURISEES

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............................................................ 10 3 Objectifs généraux du Schéma Directeur du Stationnement Vélo en gares et stations d’Île-de
feuille de route 2017-2020 ont pour objectif d’encourager le développement de la pratique du vélo sur le territoire de la région Île-de-France. Par ailleurs, le Plan Vélo, adopté par le Conseil régional en 2016

cette consultation a pour objet de sélectionner un prestataire chargé de réaliser un diagnostic (actuel et prospectif) des déplacements des étudiants et des personnels et faire des propositions d'actions sur le système de mobilités sur le périmètre du fut

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de travail 8 nov. 2018 Groupe de travail vélo : présentation des enjeux et définition des actions
potentiels de report modal sur le covoiturage, les transports en commune et le vélo
/05 Prépa evt Vélo Voiture partagée Comm Accueil visiteurs 12/10 17/01 3M France x x x

Elaboration d'un Plan Guide d'Aménagement sur tout le Linéaire de l'Oise du Territoire incluant une Circulation Douce entre les Neuf Communes de l'Intercommunalité

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l'Oise & Plan Vélo) 3.4 o Livrable : Recueil cartographique (et données SIG liées) 3.5 o
souhaite développer ce plan guide d’aménagement comme un plan vélo sur son territoire. La réflexion sur ce projet se fera en adéquation avec le plan vélo 2019 du Val d’Oise, porté par le Département (Stratégie

Réalisation de la Phase 2 de la révision du plan local de mobilités de l'Etablissement Public Territorial Plaine Commune

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déplacements (hors transit) Marche 68 % 5,9 % 36,3 % Vélo, deux-roues motorisés 1,8 % 3,9 % 2,9
déplacements, notamment les piétons, vélo et bus. Au total, 4km² de voirie sont impactés directement par des
: développement de la marche et du vélo, réduction de l’impact environnemental du transport de marchandises, etc

MISSION D'ETUDES RELATIVE AUX DEPLACEMENTS, A LA CIRCULATION ET AU STATIONNEMENT A PANTIN

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Heure-enquêteur pour les comptages manuels tous modes (piéton, vélo, VL, PL) Prix unitaire pour 2h
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Créé le 21/06/2019