Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Le marché comporte une tranche ferme et 2 tranches optionnelles définies comme suit : Tranche ferme : Diagnostic et comptage Tranche optionnelle 1 : Simulation dynamique et analyse du projet de pôle logistique Tranche optionnelle 2 : Proposition d'aménagement Estimation de la valeur (H.T

Thématique : Connaissance de la mobilité

comme suit : Tranche ferme : Diagnostic et comptage Tranche optionnelle 1 : Simulation dynamique

Grentheville. Le diagnostic territorial vise à conforter le pôle développement économique et logistique du

tranche ferme et de 2 tranches optionnelles : TRANCHE FERME : Mission 1 : Diagnostic et comptage

Résumé : Le mandataire et les membres du groupement devront justifier au minimum des compétences suivantes : - Architecte et urbaniste concepteur- Paysagiste concepteur- Programmation généraliste- Maitrise d'oeuvre voirie et réseaux divers- Maitrise d'oeuvre de génie civil- Circulation, trafic, mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

et programmatique ensemblière M1 Phase 1 Diagnostic, enjeux et perspectives d’évolution des

initial de l’environnement FORFAIT M2 Phase 2 Elaboration d’un rapport de diagnostic et d’enjeux

Thématique : Connaissance de la mobilité

bâtiments en chauffage, eau chaude sanitaire et climatisation. Par ailleurs, en matière de mobilité, de

, et renouveler/adapter les dispositifs de concertation en fonction des phases du projet (diagnostic

complémentaires (mobilité, géotechnique, pollution, Etude Sureté Sécurité Publique (ESSP), etc.), AVP et PRO des

Thématique : Connaissance de la mobilité

% montant % montant % montant M26 Réalisation d'un diagnostic avant démolition M26-A Bâtiment(s) à démolir

bâtiments M26/ Maîtrise d’œuvre de démolition : diagnostic Bon de commande- Unité M27/ Maîtrise

groupements. Les autres membres du groupement (compétences environnement, mobilité, VRD, géomètres