Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mise à disposition des logiciels et applications métiers et de l'assistance technique associé

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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statistiques, etc. • Interopérabilité avec d’autres produit de mobilité. Pour la GMAO, il est attendu une
travail Windows qu’il soit sur site ou en mobilité. Il pourra s’agir d’une application lourde ou

Assistance à maitrise d'ouvrage pour la mise en oeuvre et le développement technique du MaaS Atoumod

Objet
Résumé : Le Syndicat mixte Atoumod souhaite disposer d'un accompagnement afin de poursuivre la phase d'études et de développement du MaaS engagée depuis 2020 et mener les analyses et le suivi techniques relatifs à l'assistant de mobilité, ainsi qu'à la billettique et à son environnement
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depuis 2020 et mener les analyses et le suivi techniques relatifs à l’assistant de mobilité, ainsi qu’à
25.0 % 3.1-Systèmes de mobilité servicielle 15.0 % 3.2-Systèmes billettiques 5.0 % 3.3
engagée depuis 2020 et mener les analyses et le suivi techniques relatifs à l’assistant de mobilité

Assistance technique auprès du réseau des T.A.E

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

Assistance à la définition de l'identité des futures rames grande capacité et des rames Citadis existantes bénéficiant d'une rénovation mi-vie

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Direction Transports et Services de Mobilité du SMMAG 4 LA CONFIANCE TRANSPORTE LE MONDE
profondeur des besoins de 6 personnes – « voyageurs témoins » (personnes à mobilité réduite et/ou avec un
réseau (MTAG) ; et une concertation avec les personnes à mobilité à réduite et en situation de handicap

Acquisition d'un Système d'aide à l'exploitation (SAE), d'un Système d'information voyageurs (SIV) et traitement de l'obsolescence et de la sécurisation des installations de radio

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démarche prospective afin de faire évoluer significativement les pratiques de mobilité au sein de son
multimodal et de centrale de mobilité (Synthèse),  D’une GTC globale permettant la supervision des
/001/B Page 8 / 50 III.2. Contexte Un diagnostic réalisé fin 2019 a montré qu’un certain nombre

Marché de mise en oeuvre des systèmes en ligne et de création d'une Gtc

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significativement les pratiques de mobilité au sein de son ressort territorial. Cette politique initiée en 2016
mobilité au sein de son ressort territorial. Cette politique initiée en 2016 a donné naissance à un projet
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Créé le 21/06/2019