Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Études de mobilité dans le Créonnais - Communes de CREON, LA SAUVE MAJEURE, CURSAN, HAUX, LE POUT, SAINT GENES-DE-LOMBAUD - Réf 2255.

diagnostic stationnement - Le diagnostic des mobilités La deuxième phase (3.5 mois) comprend une proposition

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Études de mobilité dans le Créonnais - Communes de CREON, LA SAUVE MAJEURE, CURSAN, HAUX, LE POUT, SAINT GENES-DE-LOMBAUD - Réf 2255.

_______________________________________________________________________ OBJET DU MARCHE RD13, 14, 14E2, 20, 239, 671, 936 Etudes de mobilité dans le Créonnais

. Modes actifs 33 23.2.5. Stationnement et aires de covoiturage 34 23.3. Diagnostic du territoire 34 23.4. Diagnostic des mobilités 34 23.4.1. Analyse globale 34  Analyse par mode de déplacement 35

Comptages routiers et études de trafic et de mobilité relatives à l'aménagement de la traverse d'agglomération de Saint-Donat-sur-l'Herbasse (Rd67 - avenue du Général de Gaulle

Résumé : Les prestations portent sur la fourniture et la mise en oeuvre de moyens de comptage et d'analyse, la mise à disposition du personnel nécessaire pour réaliser ces comptages et les exploiter, et sur la réalisation d'études de diagnostic et de projection des conditions de circulation et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Comptages routiers et études de trafic et de mobilité relatives à l'aménagement de la traverse d'agglomération de Saint-Donat-sur-l'Herbasse (Rd67 - avenue du Général de Gaulle

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25491686 Comptages routiers et études de trafic et de mobilité relatives à l'aménagement de la traverse d'agglomération de Saint-Donat-sur-l'Herbasse (Rd67 - avenue du Général de Gaulle

trafic et de mobilité relatives à l’aménagement de la traverse d’agglomération de Saint-Donat

de mobilité relatives à l’aménagement de la traverse d’agglomération de Saint-Donat-sur

Thématique : Connaissance de la mobilité

3 | Contenu attendu de l’étude…………………………………………………………...9 3.1 | Phase 1 - Analyse et diagnostic

la mission à compléter par le prestataire…………...19 Annexe 2 | Analyse et diagnostic des sites

Thématique : Connaissance de la mobilité

disponibles, diagnostic et configuration des outils d'analyse Forfait 0.00 € Définition

disponibles, diagnostic et configuration des outils d'analyse Définition, vérification et suivi des

, diagnostic et configuration des outils d'analyse Définition, vérification et suivi des prestations de

Résumé : Prestations réparties en 3 phases : PHASE - Diagnostic initial et comptages routiers PHASE - Etudes de faisabilité +étude comparative PHASE - Etude détaillée et DCE

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Techniques Particulières Département de l’Isère – Direction des mobilité – ViaRhôna LYSED

3.1 DIAGNOSTIC INITIAL ET COMPTAGES ROUTIERS

: ............................................................................................................................... 16 Département de l’Isère – Direction des mobilité – ViaRhôna LYSED – Aménag

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

, simulations et ingénierie de circulation 02 - conseil en mobilité, veille règlementaire et schémas

– comptages, simulations et ingénierie de circulation  Lot n° 02 – conseil en mobilité, veille

ans  Pour le lot n° 02 - conseil en mobilité, veille règlementaire et schémas d'aménagement

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

d'exécution % 2.30 Rapport de synthèse définitif Mission G5 diagnostic géotechnique

synthèse définitif Mission G5 diagnostic géotechnique % Total HT 0.00 € TVA

synthèse définitif Mission G5 diagnostic géotechnique % Total HT 0.00 € TVA

tranche et par phases, dont une tranche optionnelle : TRANCHE FERME Phase A : diagnostic de la situation

Thématique : Connaissance de la mobilité

 : diagnostic de la situation existante, Phase B : études prospectives de trafics futurs, Phase C

Phase A : diagnostic de la situation existante, 1 mois, Phase B : études prospectives de trafics

d'aménagements futurs. Elle comprend une première phase de pré-diagnostic de l'étude dans son ensemble, suivie de

Thématique : Connaissance de la mobilité

PI : Tranche ferme comprenant : - Phase 1 : pré-diagnostic et précision du périmètre d’étude - Phase 2 : diagnostic - Phase 3 : étude et présentation de solutions Tranche optionnelle 1

première phase de pré-diagnostic de l’étude dans son ensemble, suivie de comptages statiques et