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elaboration du plan velo communal de saint chamond

Objet

Résumé : la présente consultation a pour objet de confier à une équipe spécialisée l'élaboration du plan vélo communal de la ville de Saint-Chamond

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_AWS-CG42-35337-RC#21.001_RC.PDF Affaire 21PAPL01 – RC Elaboration du plan vélo communal de Saint-Chamond Page 1 sur 8 VILLE DE SAINT-CHAMOND (42) Elaboration du plan vélo

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équipe spécialisée l’élaboration du plan vélo communal de la ville de Saint-Chamond

mission d'étude en vue de l'établissement d'un plan-guide des déplacements urbains et mobilités innovantes

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modernité ✓ Une desserte routière, par train, sur parcours de découverte à pied, en vélo Les freins, les

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centre-ville de Savenay ✓ Les nouvelles mobilités urbaines : le vélo électrique, …, qui augmente les

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voiture, à vélo ou à pied ✓ Entre histoire et modernité ? Avec en dialogue un

Réalisation d'un schéma directeur des mobilités actives et alternatives

Réalisation d'une étude de circulation, de signalétique et plan de jalonnement

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l’accès piéton et vélo aux services, équipements, commerces, espaces de vie et sites patrimoniaux à

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. L’organisation future doit permettre de développer la pratique de la marche et du vélo en garantissant à tous

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signalétique directionnelle vers les différents parkings et proposer une signalétique piétonne, vélo vers

MOBILITE DURABLE -MISSION D'ELABORATION DU PLAN DE DEPLACEMENT COMMUNAL

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jalonnement piéton, vélo et VL - Créer un plan vélo et piéton ; (dont mobilier urbain : attaches vélos

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termes de déplacements à vélo : itinéraires, voies vertes, stationne- ment, services… (Plan Vélo

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: - D’assurer la sécurité de tous les déplacements en proposant un plan piéton, vélo, avec une signalétique

mission d'étude préliminaire et de maitrise d'oeuvre en infrastructure schéma de déplacements et aménagement des espaces publics du centre bourg

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opérations des aménagements favorisant les déplacements à pied ou à vélo.» DOCUMENT NON UTILISABLE EN

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en 2011 d’un schéma directeur vélo qui a pour objectif de promouvoir l’usage du vélo en développant

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Départemental 26 et par un itinéraire cyclotouristique « La Drôme à Vélo ». D’autres tracés sont aujourd’hui à

Marche public de prestations intellectuelles pour l'élaboration d'un schéma directeur mode doux sur Baugé-en -Anjou et 15 plans mode doux sur les communes deleguees

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itinéraires cyclables Avoir un plan mode doux à l’intérieur des 15 communes Développer l’usage du vélo

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politique Modes doux (vélo, trottinette, marche à pied ..) nécessite une analyse de son usage actuel sur

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, centres sportifs … et communes déléguées reliés ou à relier aux communes à vélo, à pied. Phase 2

Etude de déplacement et définitions de plans d'action pour une mobilité durable et pérenne tenant compte de l'évolution de l'urbanisation

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avec prise en compte autant que faire se peut, des modes dits « actifs » (marche, vélo). Le présent

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territoire en terme de déplacement tous modes (transports individuels, transports en commun, vélo, moto

Etude pour la révision de la politique de stationnement

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..............................................................................................................................4 3.2. Stationnement vélo

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. 3.2. Stationnement vélo  Dimensionner l’offre de stationnement en libre accès et sécurisé sur

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une représentation cartographique des différents types de stationnement (VL, 2RM, vélo, PL

Mise en place d'un Schéma Directeur des mobilités

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chemins, de venelles attractifs …). - Le développement de l’usage du vélo (développement des pistes