Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Recherche de solutions pour la réalisation d'un schéma vélo sur le territoire de la Communauté de communes des pays d'Oise et d'Halatte
- Titre
Recherche de solutions pour la réalisation d'un schéma vélo sur le territoire de la Communauté de communes des pays d'Oise et d'Halatte
- Objet
Objet : Recherche de solutions pour la réalisation d'un schéma vélo sur le territoire de la Communauté de communes des pays d'Oise et d'Halatte
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zones de rencontre, de zones 30, de doubles sens cyclables, sas vélo, arceaux de stationnement
…Parc a proposé de travailler sur la mise à jour du schéma des mobilités actives (vélo) afin de
…d’infrastructures (stationnement vélo, borne de recharge VAE, pompe libre service, etc) - Renseigner les
réalisation du schéma directeur modes doux
- Objet
Résumé : l'objectif du Schéma directeur modes doux est de définir l'ensemble des actions susceptibles de développer l'usage du vélo et de la marche à pieds sur le territoire du ressort territorial du Douaisis
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actions susceptibles de développer l'usage du vélo et de la marche à pieds sur le territoire du
…mis en service la Maison du vélo et de la mobilité en septembre 2015. Clé de l’intermodalité bus, train, voitures, vélo, elle accueille une agence EVEOLE et 106 places de stationnement vélo. Le Plan
ETUDE POUR LE DEVELOPPEMENT ET L'OPTIMISATION DE L'ECO MOBILITE SUR LE TERRITOIRE D'ARLYSERE
- Objet
de mobilité, phasé et chiffré, avec scénarii alternatifs, Problématique du vélo, dont le VAE TRANCHE
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la FFCT, et ambitionne de développer l’usage du vélo en général et en particulier du VAE/VAETT, que
…n’apparaît pas par définition dans le bilan des consommations d’énergie, la pratique du vélo comme outil de
…, avec scénarii alternatifs III.2- Problématique du vélo, dont le VAE TRANCHE CONDITIONNELLE
mission d'etude et d'assistance a maitrise d'ouvrage pour la definition du schema directeur des mobilites actives (sdma) de la ville du portel
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vélo dans les territoires Accompagnement à la définition, l’expérimentation et l’animation de
…projets « Vélo et territoires » à destination des territoires de moins de 250 000 habitants. Cet AAP
…plébiscités par les territoires, confirmant leur appétence pour le sujet vélo. En complémentarité avec
Elaboration D'Un Schema Des Mobilites Durables
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Argelésiens à rouler à vélo en développant le Savoir Rouler à Vélo (SRAV) dans les écoles ; Les
…forment à la pra que du vélo et de la tro ne e tous les enfants Argelésiens du CP au CM2, en moyenne 20h par an et par enfant. En s’inscrivant dans la démarche du Savoir Rouler à Vélo (SRAV) en 2023, la
Schéma directeur cyclable et études complémentaires au schéma (zooms territoriaux
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............................................................................................................... 4 1.1. Le plan Vélo
….............................................................................................................................. 11 2.1.2. Phase 2 - Propositions de stratégies vélo et production de scenarii
…études complémentaires 4 1. Eléments de cadrage de l’étude 1.1. Le plan Vélo Adopté en 2018
Le présent marché a pour objet la recherche de solutions pour la réalisation de deux schémas cyclables sur le territoire de deux EPCI limitrophes
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la pratique du vélo sur le territoire. C’est dans ce contexte que le Parc lance les schémas
…, de l’avenue verte Londres Paris et des itinéraires vélo de Parc
…vers les autres modes de déplacement dont le vélo. 2.2 La communauté de communes de l’Aire
REALISATION D'UN SCHEMA VELO SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTE DE COMMUNES DE CARNELLE PAYS DE FRANCE
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réalisation d’un schéma vélo sur le territoire de la communauté de communes de Carnelle Pays de France
…territoire, proposer de nouveaux itinéraires de balades à vélo et encourager les modes de déplacement doux
…(stationnement vélo, borne de recharge VAE, pompe libre service, etc) - Renseigner les obstacles à la
Schéma Directeur des Déplacements et des Espaces Publics de la ville de La Grande Motte
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utilisés occasionnellement notamment pour les courts trajets qui peuvent être réalisables à pied, à vélo
…ou à vélo, l’essentiel de l’urbanisation dense se situant à moins d’un kilomètre de la plage. Les
…de proximité peut aisément se réaliser à pied ou à vélo selon un maillage dense et efficace de
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