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VELOS LIBRE-SERVICE - FOURNITURE DE STATIONS, DE VELOS, DU SYSTEME D EXPLOITATION ET INSTALLATION

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vélo à assistance électrique mixte Acquisition vélo de ville mixte

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d’une batterie vide Révision annuelle du vélo à assistance électrique mixte de location Révision annuelle du vélo de ville de location Remplacement d’une borne

Mise en place d'équipements pour la Grande Traversée du Massif Central à VTT

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: LOT N°1 : Stations de lavage LOT N°2 : Bornes de recharge (parc à vélo) LOT N°3 : Râteliers en bois LOT N°4 : Compteur à vélo LOT N°5 : Signalétique Article 2 - OBJET DE LA MISSION

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une destination VTT reconnue. LOT N°1 : Station de lavage, gonflage à vélo Ce premier lot

Élaboration d'un schéma directeur des pistes cyclables sur le territoire de Val d'Europe Agglomération

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surtout) les modes alternatifs (bus, vélo, marche) pour se conformer aux objectifs du PDUIF. Les

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modes alternatifs à la voiture individuelle regroupent un ensemble de pratiques : le vélo, la marche à

Mise en place d'un service de vélos a assistance électrique en libre-service sur le territoire du campus Paris-Saclay

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14 : Etat du vélo prêt a la location  Annexe 15 : Règlement du service  Annexe 16 : Délai de

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permettrait aux abonnés d’utiliser un vélo à assistance électrique depuis une station, d’effectuer un trajet en bénéficiant de l’assistance électrique, et de restituer le vélo à une autre station. C’est

L'objet de la présente consultation concerne la réalisation de comptages vélos sur une cinquantaine de points répartis sur l'ensemble du territoire de la CASGBS tous les ans à la même période afin d'évaluer sa politique en faveur des mobilités actives

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N° DÉSIGNATION UNITÉ PRIX UNITAIRE (€ HT) 1 Comptage vélo multidirectionnel La journée 4

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valeur la vocation internationale du territoire. Un Plan Vélo : La Communauté d’agglomération Saint Germain Boucles de Seine a voté le 9 mai 2019 son Plan Vélo. Ce document stratégique prévoit la

Prestations d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage (AMO) pour l'élaboration et mise en oeuvre d'une stratégie mobilité.

réalisation d'études de trafic sur le territoire de la Communauté d'agglomération Paris-Saclay

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un trajet de 10 à 20 km la mesure 2.6.g Mesures de temps de parcours vélo sur un trajet < 2 km la mesure 2.6.h Mesures de temps de parcours vélo sur un trajet de 2 à 10 km la mesure 2.6.i Mesures de temps de parcours vélo sur un trajet de 10 à 20 km la mesure 2.6.j Mesures de temps de

maîtrise d'oeuvre et études réglementaires pour l'aménagement d'un itinéraire cyclable en bord de Saône Itinéraire V50 (voie bleue) de Mâcon Sud à Cormoranche-Sur-Saône

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déplacements en vélo : déplacements domicile -travail, déplacements pour les loisirs, déplacements des jeunes

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portée régionale voir nationale : la vélo route V50 en bord de Saône mais aussi un itinéraire en bord de

Accord-cadre d assistance à la maîtrise d ouvrage (AMOA) de la plateforme régionale d information pour la mobilité et prestations associées

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permet de consolider des données et services sur le vélo, le covoiturage et le stationnement (parcs

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en commun ou via des services connexes (vélo, covoiturage, etc.) sur le territoire de l’Île-de-France

Gestion du modèle multimodal régional

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; • les transports collectifs urbains structurants, la marche et le vélo, comme modes de rabattement sur