Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etudes pre-operationnelles pour la mise en oeuvre de nouveaux services de mobilite en Chartreuse en lien avec l'agglomeration grenobloise.

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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en œuvre de nouveaux services de mobilité en Chartreuse en lien avec l'agglomération grenobloise
mobilité en Chartreuse en lien avec l'agglomération grenobloise Page 3 sur 9 R.C. REGLEMENT
services de mobilité en Chartreuse en lien avec l’agglomération grenobloise la consultation a pour

Enquêtes annuelles sur le réseau de transports de la Communauté urbaine de Bordeaux - Année 2014. Réalisation des enquêtes fraude, mobilité, satisfaction et de notoriété sur le réseau TBC et TPMR (transports de personnes à mobilité réduite ) pour l'année

Titre
Enquêtes annuelles sur le réseau de transports de la Communauté urbaine de Bordeaux - Année 2014. Réalisation des enquêtes fraude, mobilité, satisfaction et de notoriété sur le réseau TBC et TPMR (transports de personnes à mobilité réduite ) pour l'année
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Enquêtes annuelles sur le réseau de transports de la Communauté urbaine de Bordeaux - Année 2014. Réalisation des enquêtes fraude, mobilité, satisfaction et de notoriété sur le réseau TBC et TPMR (transports de personnes à mobilité réduite ) pour l'année 2014. Prestations réparties
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Communauté urbaine de Bordeaux pôle mobilité direction des transports et de la mobilité durable
mobilité sur le réseau TBC : 2 types d’enquêtes à réaliser : - Enquêtes fraude : 6 500 enquêtes
- Enquêtes mobilité : 3 200 enquêtes téléphoniques auprès des usagers abonnés au réseau de transports en

étude d'opportunité relative à la mise en place d'un service de transport a la demande sur le territoire de la Communauté de communes des Luys en Béarn

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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................................................................................................................ 8 4.1. Phase 1 – Etat des lieux, diagnostic (tranche ferme
aux questions de mobilité, formalisée en particulier dans les dispositions correspondantes des
lieux, diagnostic (tranche ferme) Sur la base des informations disponibles et notamment (sources non

élaboration du Plan Local d'urbanisme (Plui) - territoire de la communauté d'agglomération Bergeracoise.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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définis ci-après : PHASES Sous détail par phase Délais Phase 1 Du diagnostic au PADD Bilan des documents d’urbanisme en vigueur, diagnostic, besoins répertoriés, analyse des enjeux
forfaitaires PHASES Sous détail par phase et % des acomptes Coût HT Phase 1 Du diagnostic au

la présente consultation a pour objet la désignation d'un bureau d'études afin d'engager la réalisation d'un schéma de redéfinition du réseau de transport collectif urbain de la cabb à court et moyen termes.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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spécialisé des personne s handicapées et à mobilité réduite « Libéo Accessible » est un transport à la
handicapées et à mobilité réduite, les usagers, les professionnels des transports, les professionnels des
PDU Rapport de Diagnostic du PDU – Septembre 2008 Rapport de synthèse relatif à

etude sur la coordination et la complémentarité entre les offres routières régulières départementales du Puy-De-Dôme et l'offre routière TER de la Région Auvergne.

Objet
Résumé : marché à tranches conditionnelle 1 tranche ferme avec 2 phases : Diagnostic de l'offre et de la fréquentation et Scénarii d'optimisation et de développement de l'offre 1 tranche conditionnelle : Plan d'action et phasage du scénario retenu
Thématique : Connaissance de la mobilité
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prestations du marché 2014 2015 Tranche ferme : Diagnostic de l’offre et de la fréquentation
d’un diagnostic de l’offre et de la fréquentation
Territoires Mobilité Durable et Transports 59 Boulevard Léon Jouhaux CS 90706 63050 CLERMONT FERRAND

Réalisation d'enquêtes sur les usagers de Velo'v

Objet
Résumé : Réalisation d'une enquête sur la mobilité des usagers du système de vélos en libre-service Vélo'V. Enquête multi-cibles (abonnés longue durée et abonnés courte durée) avec un échantillonnage multicanal (base mail abonnés longue durée et contacts des usagers courte durée en face-à-face en
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Mobilité pour tous
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CAHIER DES CHARGES Réalisation d’une enquête sur la mobilité des usagers du système de vélos en libre
coordinateur du projet, souhaite mener une enquête sur la mobilité des usagers du système lyonnais Vélo’V. 2
les pratiques de mobilité intermodales et multimodales. D’autres objectifs adjacents sont attendus de

recueil de données de trafics et de déplacements dans le secteur Rhône Médian

Objet
Résumé : le présent marché vise à produire les données complémentaires nécessaires à la réalisation d'une étude globale de déplacements visant à préciser le fonctionnement du système de déplacements du territoire et à définir un scénario réaliste et opérationnel d'offres de services de mobilité
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d'offres de services de mobilité (aménagements routiers, transports en communs, modes doux, etc.) pour
d’offres de services de mobilité (aménagements routiers, transports en communs, modes doux, etc

etude pour la réalisation d'un plan départemental de développement et de soutien au covoiturage sur le territoire de la Vienne.

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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tranche Tranche Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1ère partie : diagnostic de
. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1ère partie : diagnostic de l’existant
comme suit : Détail des études 1ère partie : Diagnostic de l’existant · Les acteurs

etude pour la réalisation d'un plan départemental de développement et de soutien au covoiturage sur le territoire de la Vienne

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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tranche Tranche Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1ère partie : diagnostic de
. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1ère partie : diagnostic de l’existant
comme suit : Détail des études 1ère partie : Diagnostic de l’existant · Les acteurs
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Créé le 21/06/2019