Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : le présent marché (à bons de commande) est passé dans le cadre d'une procédure adaptée en vertu des articles 28 et 77 du code des marchés publics. L'Objet de cette étude est de réaliser un diagnostic des besoins et des flux à l'échelle régionale pour établir : - les besoins de

Thématique : Connaissance de la mobilité

service mobilité Direction des transports et de l’intermodalité Tél : 03.80.44.35.29 / cfournier@cr

effet de serre et la mobilité quotidienne 13% de l’énergie totale consommée en Bourgogne. Ce poste est

régionales, ce protocole définit des objectifs pour coordonner l’offre de transport public et de mobilité à

etude de mobilité pour la redynamisation du coeur de ville de auxerre.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : etude de mobilité pour la redynamisation du coeur de ville de auxerre.

marché Cette étude a pour objectif d’élaborer un programme d’actions en termes de mobilité pour la

d’Auxerre est l’une des 222 villes Action Cœur de Ville, et la mobilité est au cœur de la préoccupation de

stratégie de redynamisation territoriale. L’approche de la mobilité est plus large que l’approche

Mission d'étude de mobilité urbaine, circulation et stationnement dans le cadre de la revitalisation du centre-ville de Tournus

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mission d'étude de mobilité urbaine, circulation et stationnement dans le cadre de la revitalisation du centre-ville de Tournus

Cahier des Clauses Particulières de la phase « Candidatures » Mission d’étude de mobilité

TOURNUS : La démarche de diagnostic de revitalisation du cœur de ville (voir ci-après) a fait émerger

diagnostic paysager des lieux et de décrypter ses usages et son fonctionnement tout en recueillant l’avis de

DMP0418 - ETUDE DE PROGRAMMATION ET DE FAISABILITE URBAINE. Le présent marché a pour objet une mission d'étude de programmation et de faisabilité urbaine (Intégration urbaine des projets patrimoniaux du quartier Cathédrale intégrant un schéma de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : DMP0418 - ETUDE DE PROGRAMMATION ET DE FAISABILITE URBAINE. Le présent marché a pour objet une mission d'étude de programmation et de faisabilité urbaine (Intégration urbaine des projets patrimoniaux du quartier Cathédrale intégrant un schéma de mobilité et de stationnement à

du quartier Cathédrale intégrant un schéma de mobilité et de stationnement à l’échelle de la Ville

comporte UNE TRANCHE FERME (Diagnostic perspectif et partagé/Plan de composition urbaine/Trois scénarios/Ajustements finaux) et DEUX TRANCHES OPTIONNELLES (TO1 : Diagnostic de la politique tarifaire de

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

) (€ TTC) Etape 1 Etablir un diagnostic technique du réseau routier du territoire Bourgogne-Franche

Résumé : L'Objet de cette étude est de réaliser un diagnostic des besoins et des flux à l'échelle de la future grande région Bourgogne-Franche-Comté, plus spécifiquement de la Franche-Comté pour établir : - les besoins de déplacement des différentes cibles (actifs, scolaires, étudiants, personnes

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Renseignement sur le contenu de la mission Madame Catherine Fournier Chef du service mobilité Direction des

de l’offre de transports publics et des services de mobilité qui pourront leur être associés

des marchés publics. L’objet de cette étude est de réaliser un diagnostic des besoins et des flux à

du 25 mars 2016. L?objectif est l'acquisition de la centrale de mobilité Mobigo pour elle-même et pour l'ensemble des acheteurs qui souhaitent recourir à la centrale de mobilité et ses différentes

technique et la maintenance de la centrale de mobilité Mobigo telle que décrite ci-dessus (hors centrale

Thématique : Mobilité pour tous

. L?objectif est l'acquisition de la centrale de mobilité Mobigo pour elle-même et pour l'ensemble des acheteurs qui souhaitent recourir à la centrale de mobilité et ses différentes fonctionnalités. La présente

d’application no 2016-360 du 25 mars 2016. L’objectif est l’acquisition de la centrale de mobilité Mobigo pour elle-même et pour l’ensemble des acheteurs qui souhaitent recourir à la centrale de mobilité et ses

, l’exploitation technique et la maintenance de la centrale de mobilité Mobigo telle que décrite ci-dessus (hors

Thématique : Connaissance de la mobilité

ouvrés) Phase 1 : état des lieux-diagnostic Phase 2 : impact d’un aménagement type écluse Phase 3

Thématique : Connaissance de la mobilité

celle imposée par l’Etat. En 2016, dans le cadre du volet transports et mobilité de la plateforme

Thématique : Connaissance de la mobilité

suit : Phase(s) Détail des phases 1 État des lieux Diagnostic des déplacements urbains 2