Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Elaboration du schéma directeur modes actifs sur le territoire de la CCPCP

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Phase Prix en € HT – en lettres Prix en € HT – en chiffres Phase 1 – Diagnostic
par phases successives : � phase 1 : élaboration du diagnostic � phase 2 : élaboration de la
visant à améliorer la mobilité sur le territoire communautaire. En parallèle elle élabore actuellement

etude de faisabilité d'une évolution à court terme de la gouvernance dans la gestion des transports collectifs à l'échelle du Pays de Brest

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 prévisionnel Etude de faisabilité Procédure  consultation 1er sept 15 oct PH 1 : Diagnostic et
 l'accessibilité du Finistère vers l'Est (Rennes et Nantes) et la  mobilité  au  sein même du département.  Il
 élus du Pays de Brest sur les questions de mobilité.    Le projet  de  PADD du  SCOT,  en

Realisation de mesures qualite sur le reseau des transports urbains briochins

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Mobilité Durable à l’échelle de son ressort territorial. Sa superficie est de 601.70 km
samedi). 1 Service de transports sur réservation à destination des Personnes à Mobilité Réduite (PMR
mobilité à destination des entreprises et des personnes en parcours d’insertion sociale et

étude de circulation routière

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Pour la réalisation de son étude, le titulaire doit prendre en compte la problématique de la mobilité

Maîtrise d'oeuvre pour l'étude d'une piste cyclable

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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profil en travers, une attention particulière sera prise pour l’accès des personnes à mobilité réduite

ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR VELO SUR LE TERRITOIRE DE MONTS D'ARREE COMMUNAUTE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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problématiques de mobilité. Ainsi, les enjeux sont les suivants : • Renforcer les compétences locales par
besoins en mobilité durable (quotidien et loisir) - Evaluation des investissements à réaliser et
d’une offre de mobilité douce quasi inexistante. Monts d’Arrée Communauté est classé en Zone de

logiciel de gestion des perturbations et déviation des lignes de bus.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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informations complémentaires peuvent être obtenus) Rennes Métropole DMT – Direction Mobilité Transports 4
réseau STAR ; • du service HANDISTAR pour les personnes à mobilité réduite. Rennes Métropole, en sa

RD786 - Commune de Plérin - Contrôle de flots au giratoire de l'Arrivée - Commune de Plérin

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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études seront décrites dans le pré-programme fonctionnel. Le diagnostic consiste en : - la rédaction

Enquête intermodalité au pôle d'échanges multimodal de Quimper

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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au titre du CPER sur les travaux de mise en accessibilité aux personnes à mobilité réduite

Saint-Malo Agglomération souhaite élaborer un document de planification global des déplacements, ainsi qu'un Schéma Directeur Cyclable, ces deux documents étant complémentaires, chacun à leur niveau

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) ................................................... 4 1.3.2 Diagnostic et arbitrages pressentis (Phase 2
...................................................................................................................... 8 2.2.2 Phase 1 _ Actualisation du diagnostic et évolution des enjeux
(diagnostic) : 3 mois Phase 2 (élaboration de scénarios d’aménagement) : 3 mois Phase 3 (déclinaison
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Créé le 21/06/2019