Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Etude schéma directeur vélo
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Etude schéma directeur vélo
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Objet : Etude schéma directeur vélo
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10 Contrat PI.pdf Contrat Etude schéma directeur vélo (2019-06-01) 1/4 HAUT LEON COMMUNAUTE Etude schéma directeur vélo Marché de services n°2019-06-01 CONTRAT Mode de consultation
…informations ci-dessus. Contrat Etude schéma directeur vélo (2019-06-01) 2/4 E. Signature des
Le présent marché a pour objet la réalisation d'un ' schéma directeur vélo ' et d'une étude de faisabilité technique et financière préalable à la réalisation d'aménagements cyclables
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Le présent marché a pour objet la réalisation d'un ' schéma directeur vélo ' et d'une étude de faisabilité technique et financière préalable à la réalisation d'aménagements cyclables
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Objet : Le présent marché a pour objet la réalisation d'un ' schéma directeur vélo ' et d'une étude de faisabilité technique et financière préalable à la réalisation d'aménagements cyclables
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« schéma directeur vélo » et d’une étude de faisabilité technique et financière préalable à la réalisation
…visiteurs sur leur pratique du vélo via deux questionnaires indépendants. Le premier a été diffusé
…l’usager, mobilité en vélo, mobilité en transports en commun et questions annexes (intermodalité
étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la ville de Paimpol.
- Objet
Résumé : réalisation d'une étude sur la pratique actuelle et potentielle du vélo et de la marche sur la commune de Paimpol avec comme finalité l'élaboration d'un schéma directeur des modes actifs et d'un programme pluriannuel d'investissements chiffré. Le marché est divisé en 3 phases : - Phase
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marché a pour objet la réalisation d’une étude sur la pratique actuelle et potentielle du vélo et de la
…marché a pour objet la réalisation d’une étude sur la pratique actuelle et potentielle du vélo et de la
etudes mobilités liées à la révision du schéma cyclable et à l'amélioration de la mobilité des personnes autour de la rade de Lorient
- Objet
- des pistes sur les services associés permettant de développer les usages du vélo, - l'amélioration de
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....................................................... 12 3.2.4 – PSE 1 : Sondage sur les freins à l’usage du vélo
…............................................................................................................. 15 4.1.2 - Révision du schéma vélo structurant d’agglomération
…doux » (défi territorial, enjeu 4) et « de susciter le plaisir du vélo grâce à une meilleure qualité
Études pour la mise en oeuvre d'un schéma directeur des circulations douces sur la Commune de Quiberon
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et par rapport à d’autres territoires du même type, et tout particulièrement au sujet du vélo. Il est souhaité que la ville soit identifiée au vélo à l’avenir (confort de vie, destination vélo
…occupation à 99,5% pour les usagers de la Gare Maritime - Maillage vélo existant faible et discontinu
élaboration du schema directeur cyclable communautaire
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cadre de l’appel à projets « Vélo et Territoires » http://www.liffre-cormier.fr/ http://www.liffre
…......................................................................5 II - 2 - b. Un schéma directeur cyclable intégré dans une politique vélo en émergence
…........................................................................................................6 II - 2 - d. Aperçu de la pratique du vélo sur le territoire
Réalisation d'une étude de définition d'un schéma des déplacements doux sur le territoire de la Communauté de communes Bretagne romantique
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. Réalisation d'une étude de définition d'un schéma des déplacements doux non motorisés, à pied, à vélo etc. à
…pouvant être transformée en trajet à vélo. Plusieurs freins sont d’ores et déjà identifiés ; le
…pour la randonnée vélo, équestre et pédestre (500 km de sentiers et 42 circuits différents
Schéma directeur communautaire des aménagements cyclables. Schéma directeur communautaire des aménagements cyclables de Lannion-Trégor Communauté
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- Schéma national Vélo validé en 2010 (dont une actualisation devait avoir lieu en 2018) - Schéma
…son lieu de travail à vélo 2. pouvoir se rendre à l’école, au collège, au lycée, à l’université à vélo 3. pouvoir accéder aux arrêts de transport en commun et aux aires de covoiturage 4. relier le
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