Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Étude pour l'élaboration d'un schéma de gestion de l'espace de mobilité de l'allier

Résumé : Réaliser une étude pour l'élaboration d'un schéma de gestion de l'espace de mobilité de l'allier. Sage Allier aval. État des lieux, diagnostic et évaluation des tendances hydromorphologiques. État des lieux, diagnostic et vulnérabilité des usages. Diagnostic de la gestion de l'espace de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Étude pour l'élaboration d'un schéma de gestion de l'espace de mobilité de l'allier

/Diagnostic et vulnérabilité des usages Forfait 1.3 Diagnostic de la gestion de l'espace de mobilité de

. ............................................................................................................... 8 2.3. Diagnostic de l’impact des usages présent dans l’espace de mobilité pour la préservation et

.................................................................................... 9 3 - Phase 3 : Etat des lieux/diagnostic des outils de la gestion de l’espace de mobilité de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

requalification du centre-ville de La Garde (83) (En trois phases : diagnostic, stratégie d’intervention globale

des documents par phase Diagnostic 1 mois Stratégie d’intervention globale 3 mois

Diagnostic 1 mois Stratégie d’intervention globale 3 mois Propositions d’actions 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Diagnostic amiante et HAP (DIAG) MC12 TOTAL B TOTAL A+B Mission

entre stations à la PPS, sens Agora - Gare d’Aubagne 48 Scénario MetroExpress, Agenda de Mobilité 49

repose sur 4 leviers, dont un dédié à la mobilité et à la voirie. En effet, le site fait face à des

Résumé : Étude d'insertion urbaine et de circulation d'un transport en commun en site propre entre la gare d'Aubagne et le parc d'activités de la plaine de Jouques à Gémenos. Diagnostic, comparaison des corridors de tracé et des types de plateforme, aide sur le choix du tracé, proposition de

Thématique : Connaissance de la mobilité

: ........................................................................................................ .............................................................................................................. Décomposé comme suit : Prestations Montant HT TVA Montant TTC TRANCHE FERME : Diagnostic

scénarios d’aménagement, Aide à la décision et présentation Phase 1 : Diagnostic Phase 2

prestataire TF : Diagnostic, Comparaison des corridors de tracé et des types de plateforme, Aide au choix

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

besoins liés aux usages, services et à la mobilité des salariés. Parallèlement, la constitution de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thématique : Connaissance de la mobilité

Diagnostic Conception deux scénarios 3- Etudes de circulation 4- Etudes techniques 5

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’établissement Fait générateur DIAGNOSTIC (apport, receuil des entretiens et synthèse 15 jours Présentation

diagnostic, scénarii et plan guide (plans A1 ou A0, rapports, compte rendu d’entretiens etc.) Support

,............................................................................................................................ Prestations Mandataire Co-traitant 1 Co-traitant 2 TOTAL € HT Diagnostic Scenarii

Thématique : Connaissance de la mobilité

Circulation- Mobilité urbaine REALISATION DE LA DEUXIEME LIGNE DE TRAMWAY ET DE SES COMPOSANTES SUR LE

préalable Forfaitaire 2. Diagnostic acoustique de la situation existante Campagne de mesures de

concernant la restitution d'un diagnostic 5.3 Réunion concernant la restitution de la modélisation des

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nantes Métropole apporte un cadre aux réflexions en matière de mobilité sur l’agglomération et en

.  Inciter et accompagner le changement de comportement de mobilité : Pour rendre possible le changement de

nouvelles pratiques de mobilité A l’horizon 2030, les objectifs affichés de répartition modale à