Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

personnes à mobilité réduite la voirie et les espaces publics. 1.2 Décomposition du marché en lots

), le développement des énergies renouvelables et la mobilité. En matière de mobilité, trouver

deux roux est inférieure à 2% alors que la mobilité représente le 1er poste de consommation

Résumé : Le présent marché concerne porte sur l'accompagnement dans le cadre du jalonnement de trois boucles vélo. Le marché est découpé en phases comme suit: Phase no1 : Élaboration d'un diagnostic et d'orientations - préconisations à travers des scénarios d'aménagement et leurs coûts. Phase no2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

 : Elaboration d’un diagnostic et  d’orientations –  préconisations à  travers des  scénarios  d’aménagement et

Résumé : phase 1: Diagnostic de la situation actuelle et recueil de données et prospective. phase 2 : Proposition de scénarios (à minima 2 scénarios) phase 3 : Scénario retenu : Faisabilité technique, organisationnelle et financière Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

ferme Tranche Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C.  Phase 1: Diagnostic de la

 : Tranche ferme : Phase délai  Phase 1: Diagnostic de la situation actuelle et recueil de

prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic de la

Résumé : la mission présente 3 phases : 1.Diagnostic 2.Proposition de scénarii envisagés 3.analyse multicritères des scénarii

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principales La mission présente 3 phases : 1.diagnostic 2.proposition de scénarii envisagés 3.analyse

périurbaines La mission présente 3 phases: • diagnostic • proposition de scénarii envisagés • analyse

Désignation 1 Diagnostic 2 Proposition de scenarii envisagés 3 Analyse multicritères

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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

URBAINE - DIAGNOSTIC SOCIAL URBAIN - MAITRISE D'USAGE Lot nº : 1. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code

)Intitulé : Lot 1: PROGRAMMATION URBAINE - DIAGNOSTIC SOCIAL URBAIN - MAITRISE D'USAGE Lot nº : 1. II.2.2

URBAINE - DIAGNOSTIC SOCIAL URBAIN - MAITRISE D'USAGE Lot nº : 1. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code

Thématique : Connaissance de la mobilité

Tranche ferme : - TF Diagnostic et analyse de l'échangeur 9 forfait 1,00 Diagnostic et analyse de l'échangeur 10 forfait 1,00 Diagnostic et analyse de l'échangeur 11 forfait 1,00 Diagnostic et analyse de l'échangeur 12 forfait 1,00

Thématique : Connaissance de la mobilité

essentiellement une mobilité quotidienne vers les bassins d’emploi, mais aussi de développer encore davantage

part modale du vélo dans les déplacements, tout en favorisant la mobilité douce au profit de

. le bureau d’études présentera son diagnostic. 9 MAPA – SCHEMA VELO – CC d

Thématique : Connaissance de la mobilité

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Colmar entre l'A35 et la RD83 décomposée en trois lots II.2.1) Intitulé : Diagnostic environnemental du

) Description des prestations : Diagnostic environnemental du périmètre d'étude II.2.11) Information sur les

barreau routier au sud de la ville de Colmar entre l’A35 et la RD83 – Lot n°1 : Etudes de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

en lettres à : …………………………… - Phase 1 : Diagnostic urbain : bilan et simulation du

optionnelles (2 phases). - PHASE 1 / Diagnostic urbain : bilan et simulation du développement urbain en

suivant : • Diagnostic : 2 mois • Etude urbaine et de circulation : 2 mois • Gestion des impacts