Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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étude optimisation de la mobilité sur le territoire de la ccphva : définition d'une stratégie opérationnelle de déplacement, analyse des flux et prise de compétence mobilité à l'échelle intercommunale
- Titre
étude optimisation de la mobilité sur le territoire de la ccphva : définition d'une stratégie opérationnelle de déplacement, analyse des flux et prise de compétence mobilité à l'échelle intercommunale
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Objet : étude optimisation de la mobilité sur le territoire de la ccphva : définition d'une stratégie opérationnelle de déplacement, analyse des flux et prise de compétence mobilité à l'échelle intercommunale
- Contenu du fichier joint
Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : définition d’une stratégie opérationnelle de déplacement, analyse des flux et prise de compétence mobilité à l’échelle intercommunale
…compétence mobilité Procédure adaptée en application de l’article 27 du décret n° 2016-360
Assistance dans le cadre du contrat de concession pour la gestion du service des transports publics
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Action(s) conjointe(s) Partenaire(s) 3. Services et nouvelles formes de mobilité Diagnostic des
…2.1 : Management de la mobilité Syndicat Mixte Nord Haute Marne Communes Etablir un diagnostic des
…-plan_actions_copil.pptm11.5.2016 3 / 51 DIAGNOSTIC STRATÉGIE PLAN D’ACTIONS CONSULTATIONS DES PPA ET ENQUÊTE PUBLIQUE
Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et traversants et impact du contournement A30-Belval.
- Titre
Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et traversants et impact du contournement A30-Belval.
- Objet
Résumé : Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et traversants et impact du contournement A30-Belval.
…Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et
…– Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : définition d’une stratégie opérationnelle de déplacements, analyse des flux et la prise de compétence mobilité à l’échelle intercommunale
Mise en oeuvre d'un schéma global de mobilité douce -Tranche 1
- Titre
Mise en oeuvre d'un schéma global de mobilité douce -Tranche 1
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
…Objet : Mise en oeuvre d'un schéma global de mobilité douce -Tranche 1
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-dessous Mise en æuvre d'un schéma global de mobilité douce - Tranche I Article 2 - Forme du marché
…DIEUZE Mise en œuvre d'un schéma global de mobilité douce - Tranche 1 DETAIL QUANTITATIF
…EN OEUVRE D'UN SCHÉMA GLOBAL DE MOBILITÉ DOUCE - TRANCHE 1 Feuil1 Plan des travaux.pdf
Étude de circulation et définition d'un plan d'actions global pour le développement d'une mobilité durable à Wittenheim
- Titre
Étude de circulation et définition d'un plan d'actions global pour le développement d'une mobilité durable à Wittenheim
- Objet
Résumé : 1 Etat des lieux, diagnostic et définitions des enjeux 2 Proposition de scénarios d'aménagement et hiérarchisation des actions prioritaires
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Objet : Étude de circulation et définition d'un plan d'actions global pour le développement d'une mobilité durable à Wittenheim
- Contenu du fichier joint
d’un plan d’actions global pour le développement d’une mobilité durable à Wittenheim. L’étude est répartie en 2 phases définies comme suit : Phases Détail des phases 1 Etat des lieux, diagnostic
…global pour le développement d’une mobilité durable page 1/10 Ville de WITTENHEIM
mission d'assistance technique, juridique et financière sur la gouvernance et la gestion de la politique de la mobilité dans le territoire du PETR Sélestat Alsace Centrale
- Titre
mission d'assistance technique, juridique et financière sur la gouvernance et la gestion de la politique de la mobilité dans le territoire du PETR Sélestat Alsace Centrale
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Objet : mission d'assistance technique, juridique et financière sur la gouvernance et la gestion de la politique de la mobilité dans le territoire du PETR Sélestat Alsace Centrale
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de mobilité dans le territoire du PETR Sélestat Alsace Centrale Cadre réservé à
…gestion de la politique de mobilité dans le territoire du PETR Sélestat Alsace Centrale 3.2 - Mode de
…politique de mobilité dans le territoire du PETR Sélestat Alsace Centrale Mots descripteurs : Etude
Étude de revitalisation de centre-bourg pour les communes de Dieuze, Château-Salins et Vic-sur-Seille
- Objet
Résumé : Réalisation d'un diagnostic territorial de l'ensemble des trois communes et élaboration d'un plan-guide indiquant les actions de revitalisation pour chacune d'entre elles. En phase 1 : un diagnostic territorial En phase 2 : l'étude de la ville de Dieuze En phase 3 : l'étude de la ville
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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reconquête de la Grand rue. Ces biens identifiés dans la phase diagnostic font chacun l’objet d’une fiche
…chaque commune (plan guide) 1.6. Phase 1 : Diagnostic territorial En ce
…conviendra de compléter le diagnostic par une visite de terrain en particulier sur les points suivants
Plan de déplacements urbains - Elaboration d'un plan piéton
- Objet
Résumé : Le présent marché a pour objet l'élaboration d'un Plan piéton sur le territoire du Grand Nancy. Il se décompose en deux phases : -Phase I : Elaboration du diagnostic et benchmarking -Phase II : Elaboration du plan d'actions II s'agit d'un marché ordinaire de 18 mois à compter de l'ordre
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
: - Phase I : Elaboration du diagnostic et benchmarking - Phase II : Elaboration du plan d’actions Il
réalisation du schéma directeur cyclable (Sdc) à l'échelle de la communauté d'agglomération de Metz Métropole
- Objet
Résumé : - tranche Ferme : Schéma Directeur Cyclable La tranche ferme fait l'objet d'un découpage en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'offre - recensement exhaustif phase 2 : Attentes des communes et des projets communaux phase 3 : synthèse et identification des enjeux prioritaires et
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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1 : Diagnostic de l'offre – recensement exhaustif o Phase 2 : Attentes des communes et des
….................................................................... 8 Phase 1 : Diagnostic de l’offre - recensement exhaustif
…venir, en mettant l’accent sur les modes alternatifs à la voiture individuelle. Le pré diagnostic du
Étude du centre-bourg des communes d'Algrange, Knutange et Nilvange
- Objet
rayonnement, de mobilité, pour comprendre le fonctionnement des centres bourgs. Proposer si nécessaire des périmètres modifiés des centres bourgs au regard du diagnostic réalisé. Proposer un schéma global
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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comprennent notamment : - La réalisation d’un diagnostic et la proposition d’un périmètre pertinent
…€ HT 1 : La réalisation d’un diagnostic et la proposition d’un périmètre pertinent 2 : La
…un diagnostic du fonctionnement des centres bourgs, à définir un projet de redéveloppement des
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