Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

plan de mobilité Employeur : élaboration des pièces constitutives du dossier, animation et assistance

Prestations Montant HT Montant TVA Montant TTC Soit en toutes lettres (TTC) Diagnostic

politique de mobilité durable, et de qualité de vie au travail et entend à ce titre être exemplaire dans le

/ faiblesses en matière de mobilité au regard de l'évolution actuelle et future du territoire. Ce diagnostic

mission est décomposée comme suit : - Dans un premier temps - phase diagnostic : analyser l'adéquation

Thématique : Mobilité pour tous

mobilité au regard de l’évolution actuelle et future du territoire. Ce diagnostic sera réalisé en

(*) global pour le nombre de jours 1 - Phase de Diagnostic analyser l’adéquation offre / demande de

l’organisation établies pour exécuter la prestation relative au diagnostic  la méthodologie et l’organisation

Thématique : Connaissance de la mobilité

 de départ du délai Délais   de   remise   des documents d'études et/ou livrables Diagnostic

diagnostic mené du PRU a été mené et financé en 2017 et 2018 dans le cadre du protocole de préfiguration du

sa fonction de centralité. Ce diagnostic ainsi mené a notamment porté sur : - Le

Index des métiers : Eco-mobilité

indépendante et à lever les freins mobilité pour faciliter l'accès à l'emploi ou à la formation. (1) Mention

indépendante et à lever les freins mobilité pour faciliter l'accès à l'emploi ou à la formation. (1) Mention

indépendante et à lever les freins mobilité pour faciliter l'accès à l'emploi ou à la formation. (1) Mention

Thématique : Connaissance de la mobilité

les suivants : Tranche Ferme/phase 1(Etablissement d’un diagnostic partagé) : 9 mois Tranche

période estivale (100 000 visiteurs en période de pointe) La mobilité et le stationnement sur le

modernisation de la ville) - 2009 /2010 « Un système fondé sur la mobilité individuelle motorisée

automobilistes et autres usagers de la voie publique Cette étude est décomposée en 3 parties : - Diagnostic de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement ; - Réalisation d'un plan de

: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement ; - Réalisation d'un plan de

réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic circulation

Résumé : Les éléments de mission d'études sont décrits dans le CCTP et ses annexes, suivant les marchés subséquents envisagés : - marché subséquent no1 : Phase 1- études de Diagnostic - marché subséquent no2 : Phase 2- études de circulation et de stationnement et synthèse des aménagements

Thématique : Connaissance de la mobilité

… La modération des vitesses renvoie donc à des enjeux d'urbanisme et de mobilité plus vastes

marchés subséquents envisagés : - Marché subséquent n°1 : Phase 1- Etudes de Diagnostic

accord-cadre. Le marché subséquent n°1 portant sur la mission diagnostic prend effet à compter de sa

déroulera en trois phases comme suit : établissement du diagnostic, proposition de scenarii, élaboration du

Proposition technique 10 6.1 Phase 1 : Diagnostic (délai de 3 mois) 10 6.2 Phase 2

revoir l’usage de la voiture pour faire progresser la mobilité durable en ville, mais également la

. L’étude se structurera en trois volets : un diagnostic circulation et stationnement, suivi de

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

MISSIONS DU MARCHE DE PROGRAMMATION URBAINE ............................. 18 1. MISSION 1 – DIAGNOSTIC

: • Un diagnostic multithématiques portant sur l’habitat, le commerce, l’espace public, les mobilités

évoquées dans le diagnostic. Le plan-guide définira toutes les actions à mettre en œuvre pour revitaliser

Thématique : Connaissance de la mobilité

) phases : Phase Intitulé 1 Diagnostic 2 Propositions de schémas de principe 3 Elaboration du