Résultats de recherche pour : vélo

Elaboration d'un Schéma Directeur des Mobilités Actives vélo et marche à l'échelle de la Communauté de communes du Provinois

Objet : Elaboration d'un Schéma Directeur des Mobilités Actives vélo et marche à l'échelle de la Communauté de communes du Provinois

vélo et marche Cahier des clauses particulières

Provins. La pratique du vélo reste relativement modérée bien que des aménagements existent déjà

Mobilités, la communauté de communes souhaite se doter d’un schéma des mobilités actives vélo et marche

etude pour la mise en oeuvre du schéma directeur de jalonnement cyclable et du schéma de stationnement vélo sur le territoire de Coeur d'essonne Agglomération

Objet : etude pour la mise en oeuvre du schéma directeur de jalonnement cyclable et du schéma de stationnement vélo sur le territoire de Coeur d'essonne Agglomération

schéma de stationnement vélo sur le territoire de Coeur d'essonne Agglomération Lot(s) 1 : lot 1 : Etude

jalonnement cyclable et du schéma de stationnement vélo sur le territoire de Coeur d'essonne Agglomération Lot(s) 2 : lot 2 : Etude pour la mise en oeuvre du schéma de stationnement vélo. Les prestations feront

/ diagnostic : - analyse de l'étude de faisabilité TTK et du plan vélo de l'agglomération - lecture

Tremblay-en-France dans la mise en oeuvre de son plan Vélo

d'accompagner la Ville de Tremblay-en-France dans la mise en œuvre de son plan Vélo. L'équipe attributaire

la Ville de Tremblay-en-France dans la mise en œuvre de son plan Vélo. L'équipe attributaire

Résumé : plan de mobilités actives - réalisation d'un schéma directeur cyclable et piéton pour la Ville de l'haÿ-les-roses le présent marché consiste à élaborer le plan des mobilités actives, comprenant un volet vélo et un volet marche. Il sera réalisé dans un objectif de partage de la voirie, de

, bande, piste, chaucidou..etc), le stationnement vélo, le jalonnement. 2.7 Livrable : Schéma

d'un conseil en mobilité, - La réalisation d'ateliers d'auto réparation vélo, - Un service de marquage

réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le dispositif BICYCODE®

mobilité, - La réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le

.................................................................................................. 6 3.3 La réalisation d’ateliers d’autoréparation vélo

prioritairement sur des secteurs apaisés. L'enjeu est d'augmenter de facon significative la part modale du vélo

part modale du vélo dans les déplacements sur le territoire communal et au-delà. Les objectifs de

marché : 21-0020 CCAP - Page 5 Des sorties sur le terrain à vélo seront également à organiser

prioritairement sur des secteurs apaisés. L'enjeu est d'augmenter de façon significative la part modale du vélo

pratique du vélo doit s'immiscer dans un territoire où la place de la voiture est prépondérante. La

...................................................................................... 7 RER Vélo

Région via notamment le déploiement du RER vélo, le département sur son réseau viaire

secondaire. Le développement des mobilités douces et en particulier du vélo est un enjeu stratégique

l'Oise & Plan Vélo) 3.4 o Livrable : Recueil cartographique (et données SIG liées) 3.5 o

souhaite développer ce plan guide d’aménagement comme un plan vélo sur son territoire. La réflexion sur ce projet se fera en adéquation avec le plan vélo 2019 du Val d’Oise, porté par le Département (Stratégie

pour développer l’usage du vélo sur la commune. La ville d’Orly souhaite également enclencher une

développement d’une mobilité alternative à la voiture et active via notamment l’usage du vélo est l’une des

cycliste (réseau cyclable2, parking à vélo…) permettant de développer l’usage du vélo sur Orly reste un