Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Étude de faisabilité d'une liaison entre la gare des Saules à Orly et la gare du Triage à Villeneuve Saint Georges, destinée au développement de mobilités innovantes

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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tranche ferme et 1 tranche(s) optionnelle(s) définie(s) comme suit : ➢ Tranche ferme : Diagnostic

Etude des déplacements, de la circulation et du stationnement, visant à réaliser un diagnostic des flux routiers, des mobilités douces et un relevé des places de stationnement, proposer des scénarios d'aménagement en faveur de la réduction des flux routie

Titre
Etude des déplacements, de la circulation et du stationnement, visant à réaliser un diagnostic des flux routiers, des mobilités douces et un relevé des places de stationnement, proposer des scénarios d'aménagement en faveur de la réduction des flux routie
Objet
Résumé : - Le marché est divisé en 2 phases : Phase No 1 : Diagnostic Phase No 2 : Scénarios Les délais d'exécution des phases du marché sont les suivants : Phase No 1 - Diagnostic : 3 mois à compter de l'ordre de service de démarrage de la phase Phase No 2 - Scénarios : 4 mois à compter de la
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude des déplacements, de la circulation et du stationnement, visant à réaliser un diagnostic des flux routiers, des mobilités douces et un relevé des places de stationnement, proposer des scénarios d'aménagement en faveur de la réduction des flux routiers et du renforcement des
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circulation et du stationnement, visant à réaliser un diagnostic des flux routiers, des mobilités douces et
: Diagnostic Phase N° 2 : Scénarios 3-2-Durée du contrat - Délai d'exécution Le durée des prestations
phases du marché sont les suivants : Phase N° 1 - Diagnostic : 3 mois à compter de l’ordre de service

DRIEA-AOO-16-010 - RN36 - Aménagement progressif à 2x2 voies entre l'A4 et l'A5-Études d'opportunité / Phase 1

Objet
, d'un diagnostic du territoire, des études techniques routières et l'élaboration de la phase 1 du
Thématique : Connaissance de la mobilité
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TVA L'étude de trafic ….............................................. euros Le diagnostic du
comprend la réalisation d'une étude de trafic, d'un diagnostic du territoire, des études techniques
diagnostic du territoire, des études techniques routières et du dossier de la phase 1 des études

les études de trafic, objets du présent marché, ont pour objectif général d'alimenter puis de valider les études d'adaptation des infrastructures et d'exploitation en mode événementiel du réseau routier national nécessaires à la desserte du grand stade de

Objet
diagnostic du fonctionnement du réseau routier national, pour la situation actuelle et les scénarios au fil
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Mobilité, le Stif, la DIRIF, le Département de l’Essonne et la communauté d’agglomération Grand Paris
objectifs : • de réaliser un diagnostic du fonctionnement du réseau routier national, pour la situation
1 Travail préliminaire Phase 2 Diagnostic du fonctionnement du réseau routier national Phase 3

Etude préalable de conception urbaine, architecturale et paysagère du projet "Coeur d'Agglo"

Objet
publics et espaces publics. Elle comprend aussi une étude de mobilité, déplacements, stationnements et une
Thématique : Connaissance de la mobilité

Etude urbaine et de programmation pour la revitalisation du centre-ville de Ablon-sur-Seine

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) Phase 1 : DIAGNOSTIC Art. du CCTP Désignation de l'élément de mission Unité Prix unitaire forfaitaire HT A renseigner par le candidat 2. b) Elaboration du diagnostic forfait
-ville d'Ablon-sur-Seine (94) Document non contractuel Phase 1 : DIAGNOSTIC Numéro de prix

Etude de treafic Voie dédiée aux bus sur la N104 entre St Michel sur Orge et Bondoufle

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic des conditions de circulation en situation actuelle et un état des lieux des potentiels
, pour les VP et les TC. L’étude sera décomposée en 3 phases : • Phase 1 – Diagnostic et simulation

mission de programmation, de conception urbaine et paysagère, bet vrd, bet trafic sur le secteur de la butte de Beauregard à Melun (77000

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d'établissement Fait générateur Diagnostic et programmation 6 mois Mars 2020 Scenarii d'aménagement 6 mois
1.1 Programmation, diagnostic urbain et analyse du site Forfait 1.2 Scenarii d'aménagement
Etude de trafic 4.1 Diagnostic de la circulation routière existante et programmation du projet

Marché de prestations intellectuelles - Établissement d'une étude d'impact Mandat Etude 4000 - Val Francilia - Ville de Aulnay-sous-Bois 93

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Environnementaux Diagnostic Faune Flore Etude d’impact Dépôt dossier autorité environnementale
mobilité fluide et hiérarchisé : un système d’arcs complémentaires (un arc industriel & un arc paysager) s’imbrique pour dessiner la structure primaire du site. La trame de mobilité se compose de 4 types de voies
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Créé le 21/06/2019