Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Elaboration d'un Schéma Directeur des Mobilités Actives vélo et marche à l'échelle de la Communauté de communes du Provinois

Objet
Résumé : Le marché est découpé en 3 phases : 1 Diagnostic stratégique sur les communes de Provins-Poigny-SaintBrice et les autres communes 2 Elaboration du schéma directeur : orientations stratégiques 3 Définition d'un programme d'action pluriannuel
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 PADD Orientations du DOO Axe 3. Objectif 3 : Améliorer la mobilité de proximité. Orientation 1
en 3 phases : Phase Intitulé 1 Diagnostic stratégique sur les communes de Provins
Phase 1 : Diagnostic stratégique sur les communes de Provins-Poigny-Saint-Brice et les autres

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma Directeur Cyclable de la CARPF

Objet
Résumé : votée en décembre 2019, la loi LOM (Loi d'orientation des Mobilités) a permis l'évolution du code des transports afin de garantir le " droit à la mobilité alternative à l'automobile ". Cette loi met en avant des actions fortes permettant au vélo de devenir un mode de transport à part
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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l’évolution du code des transports afin de garantir le « droit à la mobilité alternative à l’automobile
permis l’évolution du code des transports afin de garantir le « droit à la mobilité alternative à
comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic du territoire comprenant l’étude technique du

marché public relatif à la mise en oeuvre et à l'exploitation du Transport A la Demande (Tad).

Objet
Résumé : le présent marché a pour objet la mise en oeuvre et l'exploitation sur le territoire de la Communauté de Communes du Val d'essonne, d'un service de transport collectif à la demande destiné à répondre aux besoins locaux en mobilité qui ne sont pas assurés par les lignes régulières et le
Thématique : Mobilité pour tous
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locaux en mobilité qui ne sont pas assurés par les lignes régulières et le RER D. Lieu d’exécution
répondre de manière satisfaisante à tous les besoins de mobilité des habitants du territoire, notamment

ENTRETIEN ET GESTION DES CONSIGNES DE STATIONNEMENT VELO SECURISEES

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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................................................. 10 2.4 Synthèse : bilan du diagnostic et enseignements prioritaires
diagnostic, les objectifs et le plan d’actions selon quatre volets spécifiques : • un volet équipement
du service. 2.4 Synthèse : bilan du diagnostic et enseignements prioritaires L’analyse de ces

Mission d'assistance à la définition d'une stratégie marketing de commercialisation de l'offre de services de développement économique et production d'outils de communication

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Etat des lieux Lors d’une première réunion de présentation, l’état des lieux et le diagnostic des
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Créé le 21/06/2019