Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : phase 1 : Réalisation d'un diagnostic et définition d'orientations a partir de la synthèse critique des études déjà conduites et de la prise en compte des projets en cours ou visés par

ce diagnostic, il proposera au maître d'ouvrage un plan d'actions permettant aux acteurs de susciter

Thématique : Connaissance de la mobilité

: réalisation d’un diagnostic et définition d’orientations A partir de la synthèse critique des études

fleuve, ….). Sur la base de ce diagnostic, il proposera au maitre d’ouvrage un plan d’actions

possession lui permettant de faire le diagnostic à savoir : - le PLU de chacune des communes

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: diagnostic et préconisations Le lot 1 a pour objet la réalisation d’une étude sur le stationnement et

pour le titulaire. Zones à compléter par le candidat : Phase 1 - Diagnostic Prix HT

début Délai d’exécution des prestations Phase 1 - Diagnostic OS de démarrage de la phase 6

Résumé : Le présent marché est répartie en deux phases : Phase 1. Etablir un diagnostic portant à la fois sur l'étude : - du trafic et des flux existants (piétons, véhicules, transports en commun), ainsi que des flux internes et entrants/sortants au périmètre d'étude. - du gabarit des voiries

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

ferme réparti en deux phases : Phase 1 Etablir un diagnostic portant à la fois sur l’étude : du

Etablir un diagnostic portant à la fois sur l’étude :  du trafic et des flux existants (piétons

Résumé : - Phase 1 : Diagnostic de l'organisation et des pratiques logistiques sur le territoire, - Phase 2 : Définition de la stratégie et élaboration de fiches action, - Phase 3 : Rédaction de la charte logistique urbaine durable, - Phase 4 : Etude d'opportunité de développement de centres

Index des métiers : Eco-mobilité

l’OS Phase 1 - Diagnostic de l’organisation et des pratiques logistiques sur le territoire 5

(…….%) Montant € TTC Phase 1 : Diagnostic de l’organisation et des pratiques logistiques sur le

d’Agglomération Melun Val de Seine. Les principales missions seront : - Réaliser un diagnostic de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

infrastructures de deplacement LOT N°1 : Comptage, analyse et modélisation de la mobilité N° de

, analyse et modélisation de la mobilité ACTE D’ENGAGEMENT Maître de l’ouvrage

infrastructures de déplacement– lot n° 1 Comptage, analyse et modélisation de la mobilité 15 ANNEXE N° 2

phase 1: Diagnostic de la logistique urbaine sur le territoire de Vallée sud - grand Paris Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

M. Vincent CAILLE, Chef du service Voirie, Direction Mobilité et Voirie 28 rue de La Redoute

: Diagnostic de la logistique urbaine sur le territoire de Vallée sud – Grand Paris • Phase 2 : Proposition

de la rédaction du Plan Climat Air Energie Territorial, le diagnostic a permis de mettre en

diagnostic (Dia) Les études d'avant-projet (Avp) Les études de projet (Pro), fondées sur le pr

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

............................................................................................................. 10 8.1 Diagnostic (DIA

éléments suivants et constitue un prix global et forfaitaire : Le diagnostic (DIA) Les études

donner lieu, sous aucun prétexte, à une rémunération supplémentaire. 8.1 Diagnostic (DIA

de l’air, - Etude de trafic, - Etude vibratoire. L’étude devra notamment faire : Un diagnostic de l’existant : - Diagnostic

.............................................................................................10 7.5 . Mobilité déplacements

. L’étude devra notamment faire :  Un diagnostic de l’existant : - Diagnostic territorial, - Diagnostic socio-économique, - Description des projets en cours (Route de Saint Leu, Rue de Villetaneuse

Thématique : Mobilité pour tous

sa dimension territoriale - La contribution au diagnostic régional, visant à alimenter le CREFOP et

PRITH dans sa dimension territoriale ; - La contribution au diagnostic régional, visant à alimenter le

du PRITH dans sa dimension territoriale ;  La contribution au diagnostic régional, visant à

en cours.  Contribution au diagnostic partage en appui aux instances de droit commun et mise

, équipements, commerces.). les prestations attendues se décomposent en 4 phases : Phase 1 : Diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

: DIAGNOSTIC PROSPECTIF 13 5.4 – PHASE 2 : ELABORATION DE SCENARIOS CONTRASTES 14 5.5 – PHASE 3 : ELABORATION

– Décomposition du marché Les prestations attendues sont décomposées comme suit : o Phase 1 : Diagnostic

périmètre d’étude étant plus vaste que celui de Val d’Europe Agglomération, et le thème de la mobilité