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Modifié le 21/06/2019

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étude pré-opérationnelle d'un schéma directeur vélo pour l'agglomération Tarbes Lourdes Pyrénées

Titre: étude pré-opérationnelle d'un schéma directeur vélo pour l'agglomération Tarbes Lourdes Pyrénées
Objet: Résumé : objet du marché est de réaliser une étude pré opérationnelle afin de parvenir à l'élaboration d'un schéma directeur vélo et modes actifs de référence précisant la hiérarchisation du réseau, les voies, itinéraires et types d'aménagements préconisés pour chacune des voies, ainsi que les
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Objet : étude pré-opérationnelle d'un schéma directeur vélo pour l'agglomération Tarbes Lourdes Pyrénées
Contenu du fichier joint: directeur vélo pour l'agglomération Tarbes Lourdes Pyrénées. Catégorie de services : 12. L'avis implique
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opérationnelle afin de parvenir à l'élaboration d'un schéma directeur vélo et modes actifs de référence
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vélo pour l'Agglomération Tarbes Lourdes Pyrénées Caractéristiques Type de procédure : Procédure

Titre: Réalisation d'études et de dossiers règlementaires sur des projets de Réseau Express Vélo
Objet: Objet : Réalisation d'études et de dossiers règlementaires sur des projets de Réseau Express Vélo
Contenu du fichier joint: Express Vélo II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Canal de Saint-Martory - Réalisation d'1 REVe Lot nº : 3
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Express Vélo II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Canal de Saint-Martory - Réalisation d'1 REVe Lot nº : 3
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sur des projets de Réseau Express Vélo II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : LOT 1 : Secteur Ouest

Titre: Etude pour le schéma directeur vélo communautaire - Volet 3 et mise en forme d'un document global
Objet: Objet : Etude pour le schéma directeur vélo communautaire - Volet 3 et mise en forme d'un document global
Contenu du fichier joint: schéma directeur vélo communautaire - Volet 3 et mise en forme d'un document global Classification CPV
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principales : Etude pour le schéma directeur vélo communautaire - Volet 3 et mise en forme d'un document
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://www.marches-securises.fr Affaire n°20S0010 - Etude pour le schéma directeur vélo communautaire - Volet 3 et

Titre: elaboration du schéma cyclable et accompagnement de la commune de Saint-Jean-De-Luz à la politique publique du vélo au quotidien
Objet: Objet : elaboration du schéma cyclable et accompagnement de la commune de Saint-Jean-De-Luz à la politique publique du vélo au quotidien
Contenu du fichier joint: accompagnement de la commune de Saint- Jean-de-Luz à la politique publique du vélo au quotidien Pouvoir
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accompagnement de la commune de Saint-Jean-de-Luz à la politique publique du vélo au quotidien. 3. Durée du
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commune de Saint-Jean-de-Luz à la politique publique du vélo au quotidien Objet du marché

Objet: Résumé : Le présent accord-cadre concerne la pose et l'entretien de compteurs vélos permanent sur le territoire de Sète Agglopôle Méditerranée. La collectivité est engagée dans la promotion et la diffusion de l'utilisation du vélo dans les déplacements quotidiens de ses habitants. C'est dans cette
Contenu du fichier joint: engagée dans la promotion et la diffusion de l’utilisation du vélo dans les déplacements quotidiens de ses
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promotion et la diffusion de l’utilisation du vélo dans les déplacements quotidiens de ses habitants. C’est

Contenu du fichier joint: de comptage vélo et piéton sur différents type d'infrastructures cités dans le CCTP. Il comprend la
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1.2 Compteur vélos uniquement avec distinction de sens Unité 1.3 Compteur vélo
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Ce prix rémunère, à l'unité la fourniture des dispositifs des capteurs de comptage vélo et piéton

Contenu du fichier joint: alternatives de type covoiturage, auto partage, vélo, autostop (Rezo Pouce) …, avec un objectif de réduction
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générateurs de flux et d’activités ? La pratique aisée du vélo suppose des aménagements matériels pour
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dangereux pour les cyclistes. - Améliorer les emprises existantes destinées ou réservées au vélo

Contenu du fichier joint: de vélo et de l’usage pour un site donné. Syndicat Mixte des Transports en Commun de
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territorial un réseau express vélo.  Promouvoir l’usage du vélo en développant des services de location
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traitant prioritairement les continuités d’itinéraires.  Augmenter la part modale du vélo

Contenu du fichier joint: mis en évidence que la mobilité douce, en particulier l’usage du vélo, présente des potentiels de
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les publics touristiques. 4. Assurer l’intermodalité vélo/transports collectifs afin de développer
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. En effet, le développement des mobilités actives (vélo, marche à pied) représente un enjeu de santé

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Créé le 21/06/2019