Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Les prestations de la partie ordinaire sont reparties en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du programme - Phase 2 : Principes d'aménagement et scénarii - Phase 3 : Schéma

- Environnement (hydraulique, paysage et écologie) - Voirie et Réseaux Divers - Mobilité - Un architecte diplômé

Thématique : Connaissance de la mobilité

et Forfaitaire (DPGF). Phase 1 : Diagnostic et définition du programme Montant HT

réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic et définition

- DPGF 1er cotraitant 2ème cotraitant 3ème cotraitant … Phase 1 Diagnostic et définition du

intégrant un diagnostic et des propositions d'aménagement sur le fonctionnement du site : circulations

) : - disposer en amont de réflexions opérationnelles, d'un diagnostic global du site intégrant à la fois ses

Thématique : Connaissance de la mobilité

globale sur l’ensemble du site intégrant un diagnostic et des propositions d’aménagement sur le

disposer en amont de réflexions opérationnelles, d’un diagnostic global du site intégrant à la fois ses

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

requalification du centre-ville de La Garde (83) (En trois phases : diagnostic, stratégie d’intervention globale

des documents par phase Diagnostic 1 mois Stratégie d’intervention globale 3 mois

Diagnostic 1 mois Stratégie d’intervention globale 3 mois Propositions d’actions 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: Diagnostic - mission 2 : Analyse du projet d'aménagement - mission 3

. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation par le SMPBA

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

phase 2 sur la réalisation du schéma d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de

d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation par le SMPBA. · Chef de projet

la réalisation du schéma d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation

Résumé : la présente consultation a pour objectif la réalisation d'une étude de circulation et de stationnement sur une partie de la commune de embrun : le plan d'eau, le centre ville et les connexions vers les quartiers de Caléyère et de Chalvet. Ces études s'appuieront sur un diagnostic de l'état

Thématique : Connaissance de la mobilité

quartiers de Caléyère et Chalvet. Ces études s’appuieront sur un diagnostic de l’état existant et des

(TTC) TF / Phase 1 : Enquête préalable au diagnostic TF / Phase 2 : Diagnostic TF / Phase 3 : Préconisations d’aménagement Total

Résumé : Létude porte sur les lignes 1, 2, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 14 du Réseau Vélo Express et se décompose en 2 missions qui pourront être traitées de manière simultanée :- Un approfondissement du diagnostic du tracé du Reve- Des études programmatiques préalables permettant de faire des

Thématique : Connaissance de la mobilité

propositions dans des domaines complémentaires et transversaux : du diagnostic à l'étude de faisabilité, en

Thématique : Connaissance de la mobilité

Mobilité Réduite, cycles, automobilistes, transports en commun…) dans les projets et travaux de voirie

avis technique PRIX EN LETTRE : journée Option B1Milieu Nat Ce prix rémunère un diagnostic global

diagnostic de l'existant en distinguant les zones d'impacts selon leur degré d'intensité PRIX EN LETTRE

d'aménagements futurs. Elle comprend une première phase de pré-diagnostic de l'étude dans son ensemble, suivie de

Thématique : Connaissance de la mobilité

PI : Tranche ferme comprenant : - Phase 1 : pré-diagnostic et précision du périmètre d’étude - Phase 2 : diagnostic - Phase 3 : étude et présentation de solutions Tranche optionnelle 1

première phase de pré-diagnostic de l’étude dans son ensemble, suivie de comptages statiques et

, comprenant la réalisation de comptages routiers.no2:Diagnostic - Etat initial du site et de son

Thématique : Connaissance de la mobilité