Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Requalification urbaine - réflexion aménagement mobilités durables et actions liées au schéma de mobilité

Titre
Requalification urbaine - réflexion aménagement mobilités durables et actions liées au schéma de mobilité
Objet
Résumé : Étude pour la requalification urbaine, la réflexion aménagement mobilité durable et actions liées au schéma de mobilité
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Requalification urbaine - réflexion aménagement mobilités durables et actions liées au schéma de mobilité
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liées au schéma de mobilité 282450 € HT 6 T URBANISTES 87000 Limoges 18194005 Requalification urbaine - réflexion aménagement mobilités durables et actions liées au schéma de mobilité 282450 € HT
mobilités durables et actions liées au schéma de mobilité 282450 € HT 404860199 MONSIEUR DAMIEN DELANGHE
URBAINE RÉFLEXION AMÉNAGEMENT MOBILITÉS DURABLES ET ACTIONS LIÉES AU SCHÉMA DE MOBILITÉ

REQUALIFICATION URBAINE ET MOBILITÉS DURABLES

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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thématiques : - Étude préalable, diagnostic mobilité durable (hors TEPCV) - Aménagements de surface
présent marché concerne l’étude pour la requalification urbaine et la mobilité durable de la ville de La
.................................................................................. 6 I.3.2 – Étude mobilité douce

Etudes mobilité et déplacements

Titre
Etudes mobilité et déplacements
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etudes mobilité et déplacements
Index des métiers : Eco-mobilité
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– 86170 NEUVILLE DE POITOU Procédure de passation : Procédure adaptée Objet du marché : Etudes mobilité
piecesCommunes/1-Reglementdelaconsultation.doc Etude mobilité et déplacements piecesCommunes/2-Acted
-Cahierdescharges.docx Cahier des Charges Etude Mobilité et Déplacements PAVE Plan de déplacement

Etude de mobilité et de stationnement sur le territoire communal

Titre
Etude de mobilité et de stationnement sur le territoire communal
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude de mobilité et de stationnement sur le territoire communal
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: Etude de mobilité et de stationnement sur le territoire communal 4. Critères de sélection des offres
œuvre d es propositions et l’information des riverains et d u service « mobilité et transport » de la
MARCHE : contrat d’étude relatif à la mobilité et le station nement sur le territoire communal

réalisation d'une étude de circulation et stationnement espace Boinot - cale du Port

Objet
Résumé : la prestation comprend deux phases : - Phase 1 - Diagnostic et enjeux - Phase 2 - propositions et scénarii
Thématique : Connaissance de la mobilité
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techniques La prestation comprend deux phases : • Phase 1 –. Diagnostic et enjeux • Phase 2
1 - Diagnostic et enjeux : 2 mois Phase 2 - Propositions et scénarii : 2 mois Le pouvoir
DE LA MISSION 2-1 Phase 1 : Diagnostic et enjeux 2.1.1 Le stationnement La nature du

Etude de stationnement du centre-ville de Niort

Objet
Résumé : Etude de stationnement du centre-ville de NiortNiort, ville moyenne d'environ 58000 hab compte une capacité de 4000 emplacements de stationnement payants sur plus de 6600 recensés. Malgré cette offre de stationnement jugée suffisante, la ville souhaite en établir un diagnostic complet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) • ( .................................................................................................................. euros) (en lettres) Phases Montants Phase 1 – diagnostic de l’offre de stationnement
découpé en phases comme suit: - Phase n°1 Diagnostic de l'offre de stationnement Diagnostic
) Phase 1 : Diagnostic quantitatif et qualitatif de l’offre de stationnement B) Phase 2

Etude de circulation stationnement sur le quartier Pontreau / colline Saint André.

Objet
réalisé en deux phases :-Phase 1 : diagnostic et enjeux-Phase 2 : Proposition et scénarii
Thématique : Connaissance de la mobilité
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2 0 1 5 3 - DESCRIPTION DE LA MISSION 2-1 Phase 1 : Diagnostic et enjeux Cette
privé Le diagnostic ne comprend pas le parking en ouvrage du Conseil Départemental (réservé aux élus et véhicules de service) Le diagnostic urbain et fonctionnel suivant a été élaboré par le bureau

amo étude pré-opérationnelle pour la mise en cohérence urbaine du pôle gérontologique et du pôle Mairie sur la Ville de Lormont

Objet
Résumé : compétences municipales en matière d'urbanisme, d'architecture et de paysage. Adjonction de compétences intégrées d'un expert programmiste ainsi qu'un expert en déplacement. Tranche ferme: 1- le diagnostic urbain (2 mois) 2- le plan guide (4 mois) avec élaboration de plusieurs scénarios 3
Thématique : Connaissance de la mobilité
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tranches : -Une tranche ferme avec 3 phases :  1 - Le diagnostic urbain. (2 mois)  2 - Le plan
ARTICLE 4 – L’ÉQUIPE ARTICLE 5 – CONTENU ET DURÉE DE LA MISSION 5.1 Diagnostic urbain 5.2 Plan

ETUDE DE COMPTAGE ET DES HABITUDES DE CIRCULATION DANS LA ROCHELLE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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4.1. Un diagnostic de l’usage et du fonctionnement actuel de chaque site comme suit  : 5 4.2. Une
, en croix, en T et giratoires) ainsi qu'un diagnostic de la situation actuelle : · les débits, les
) Les études comprendront les phases suivantes : 4.1. Un diagnostic de l’usage et du fonctionnement

La présente procédure adaptée concerne un marché d'études pour la mise en place d'un plan de circulation et d'un Plan de mise en Accessibilité de la Voirie (P.A.V.E

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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voirie visant à améliorer la mobilité piétonne et apaiser la circulation dans la ville. Deux lots
document afin d’éviter tout travail inutile de diagnostic - à actualiser ce travail 2
dispose d’un diagnostic réalisé en 2012 par la société AccesMétrie sur une partie du territoire (jointe
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Créé le 21/06/2019