Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Maîtrise d'oeuvre pour le prolongement de la voie urbaine Sud de Nîmes

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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géotechnique g1/g2 ; diagnostic HAP et amiante sur les enrobés ; Missions normalisées ouvrage d'art (DIAG, AVP
    1.1 INFRASTRUCTURE ROUTIERE     1.1.1 DIAG Diagnostic
Diagnostic HAP amiante dans les enrobés     1.2 REALISATION DE L'OUVRAGE D'ART

Definition d'un plan global de depacements pour une mobilite durable

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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Gerdois. Définir une politique de mobilité durable, permettant de réduire l'impact environnemental et
activités. La mobilité est marquée par un important flux pendulaire domicile <-> travail vers
phases : tout d’abord un diagnostic de l’existant, puis la définition de 3 scénarios de plans globaux de

Etudes : stratégique et pré opérationnelles (centre ancien et quartiers d ' habitat social) en phase de protocole de préfiguration du projet de renouvellement urbain de Pamiers .

Objet
- Volet 2 : Stratégie relative aux déplacements urbains et à la mobilité durable - Volet 3 : Stratégie
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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....................................................................................................................... 20 III - Volet 2 : Stratégie relative aux déplacements urbains et à la mobilité durable

elaboration du schema directeur cyclable de la communute de communes grand sud tarn-et-garonne

Objet
voiture individuelle dans les déplacements domicile-travail - allier mobilité et activité économique
- accompagner la mobilité des personnes et des organisations le périmètre de l'étude couvre les 25 communes de
Thématique : Mobilité pour tous
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(€ HT) TRANCHE FERME TOTAL PHASE DIAGNOSTIC (voir CCTP) TOTAL PHASE SCENARII DE SCHEMA
 : Cotraitant N°4 : Cotraitant N°5 PHASE DIAGNOSTIC (tranche ferme) PHASE SCENARII (tranche ferme

Schéma Directeur des Mobilités Actives en Coeur de Ville - Phase 1

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité

22m0331pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Colomiers Gare / Airbus Colomiers Ramassiers /Airbus Saint Martin Va/Nf

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: diagnostic, plan de gestion, travaux, …  Bureau d’études expert en programmation d’infrastructures
. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de projet objet du présent
Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans la construction du plan

numéro de la consultation : M0c0052dm elaboration d'un nouveau plan circulation et stationnement pour la centralite de montpellier mediterranee metropole

Objet
Résumé : prestations réparties en 7 phases : PHASE - etat des lieux du système de mobilité de Montpellier Méditerranée Métropole PHASE - définition des enjeux PHASE - propositions de plans contrastés de circulation et stationnement PHASE - analyse des scénarios modélisés et nouvelles propositions PHASE
Thématique : Connaissance de la mobilité
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candidat en jours calendaires * 1 Etat des lieux du système de mobilité de Montpellier Méditerranée
* Phase 1 – Etat des lieux du système de mobilité de Montpellier Méditerranée Prix à l'unité HT

22m0335pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Jean Rieux / Limayrac / L'Ormeau Va/Lm

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des en-jeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, énergétique) ;  Un écologue ;  Un bureau d’études spécialisé en dépollution : diagnostic, plan de gestion
missions à marchés subséquents. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de
ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans

Étude urbaine globale de faisabilité et de programmation portant sur les mobilités

Objet
Résumé : L'objet du présent marché est la réalisation d'une étude urbaine globale de faisabilité portant sur les déplacements et leurs impacts sur les espaces publics. Cette étude permettra de définir un plan de mobilité cohérent dans son ensemble comprenant un volet aménagement urbain/paysager
Thématique : Connaissance de la mobilité
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sur les espaces publics. Cette étude permettra de définir un plan de mobilité cohérent dans son
pluridisciplinaires en : - Mobilité/déplacement, voirie et réseau divers - Aménagement urbain et espace public
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Créé le 21/06/2019