Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Elaboration du schéma directeur cyclable du Pays Pyrénées Méditerranée

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. Fabien LEFEVRE, chargé de mission Vélo 2 04.68.87.43.24 / velo
des mobilités douces (vélo, marche à pied, roller, trottinette), que ce soit en site propre, ou en
transports. De ce fait, le PCET soulignait l'enjeu de la valorisation du recours au vélo en vue de

Elaboration D'Un Plan Velo Pour La Ville De Tarbes

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partie prenante dans le schéma directeur vélo et mobilité active piloté par la Communauté
: - Les aménagements de « La vélo rue » (environ 2 km de long) sur la Rue Maréchal Foch, le Cours
d’apprentissage du savoir rouler à vélo. Il est maintenant impératif de se doter d’une vision cohérente

Accompagnement études de sécurité - Dossiers STRMTG - Avenue Charles Flahaut et Route de Ganges à Montpellier

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de 20 % Marché n°M3B0022PP : Accompagnement étude de sécurité - Dossiers STRMTG - Projet vélo
n°M3B0022PP : Accompagnement étude de sécurité - Dossiers STRMTG - Projet vélo Flahault Ganges
°M3B0022PP : Accompagnement étude de sécurité - Dossiers STRMTG - Projet vélo Flahault Ganges BORDEREAU DES

Elaboration d'une étude globale de mobilité opérationnelle intercommunautaire

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actifs, encore peu pratiqué sur le territoire avec 2,2% de part modale pour le vélo et 5,7% pour la
collectivité a été lauréate de l’Appel à projet (AAP) AVELO 2 « Développer le système vélo dans les
permettant aux élus et aux acteurs locaux d’avoir une connaissance fine des pratiques actuelles du vélo et de

réalisation d'une étude globale de mobilité et d'un schéma directeur des modes actifs

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2,2% de part modale pour le vélo et 5,7% pour la marche à pied, est à encourager en raison de leurs
« Développer le système vélo dans les territoires » dont l’axe premier s’articule autour de la réalisation d’un
actuelles du vélo et de la marche sur le territoire dans le but de les améliorer. Ce Schéma des Modes Actifs

Il s'agit d'un marché de prestations intellectuelles visant à réaliser un schéma directeur dédié aux modes actifs pour la Communauté de Communes Conques-Marcillac.

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, pour… A vélo, dès que vous pouvez A pied, sur de courtes… Toujours en voiture, seul Que
développement important des activités et infrastructures en lien avec la pratique du vélo. C’est ainsi que
« accueil vélo » (premiers labellisés en 2022) ; 2. Que la vélo route de la vallée du Lot V86 s’est

Assistance A Maitrise D'Ouvrage Pour Le Pole D'Echange Multimodal D'Agde

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sont en correspondance (train) et 20 % en auto-stop 80 % de marche à pied 10 % de vélo 25
30 % de vélo Les pratiques d’accès en gare d’Agde sont plutôt équilibrées entre les différents
modes « doux » (seulement 10 % des voyageurs utilisent le vélo ou la marche à pied). À noter que
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Créé le 21/06/2019