Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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- 44CIRCULATION
- 42.
- 28Plan déplacement
- 27Plan déplacement urbain
- 23BTP
- … 53 restants
Région
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- 6Isere
- 6Pyrenees-Atlantiques
- 5Paris
- 4Oise
- 3Haute-Garonne
- … 23 restants
Dernier contributeur
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Marianne Delor
Date de dernière modification
elaboration d'un schéma directeur vélo du territoire du Pays Thur Doller
- Titre
elaboration d'un schéma directeur vélo du territoire du Pays Thur Doller
- Objet
Objet : elaboration d'un schéma directeur vélo du territoire du Pays Thur Doller
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Acte d’engagement OBJET : Elaboration d’un schéma directeur vélo du territoire du Pays Thur
…mission d’étude pour l’élaboration d’un schéma directeur vélo du Pays Thur Doller». Lieu
…OBJET : Elaboration d’un schéma directeur vélo du territoire du Pays Thur Doller Marché
Recherche de solutions pour la réalisation d'un schéma vélo sur le territoire de la Communauté de communes des pays d'Oise et d'Halatte
- Titre
Recherche de solutions pour la réalisation d'un schéma vélo sur le territoire de la Communauté de communes des pays d'Oise et d'Halatte
- Objet
Objet : Recherche de solutions pour la réalisation d'un schéma vélo sur le territoire de la Communauté de communes des pays d'Oise et d'Halatte
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zones de rencontre, de zones 30, de doubles sens cyclables, sas vélo, arceaux de stationnement
…Parc a proposé de travailler sur la mise à jour du schéma des mobilités actives (vélo) afin de
…d’infrastructures (stationnement vélo, borne de recharge VAE, pompe libre service, etc) - Renseigner les
réalisation du schéma directeur modes doux
- Objet
Résumé : l'objectif du Schéma directeur modes doux est de définir l'ensemble des actions susceptibles de développer l'usage du vélo et de la marche à pieds sur le territoire du ressort territorial du Douaisis
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actions susceptibles de développer l'usage du vélo et de la marche à pieds sur le territoire du
…mis en service la Maison du vélo et de la mobilité en septembre 2015. Clé de l’intermodalité bus, train, voitures, vélo, elle accueille une agence EVEOLE et 106 places de stationnement vélo. Le Plan
etude de préfiguration des voies cyclables ramifiées autour de La Voie Bleue sur le Val de Lorraine
- Objet
Résumé : le marché concerne la réalisation d'études pré-opérationnelles (niveau pro, ap ou préfiguration) sur plusieurs troncons et itinéraires connectés à " La Voie Bleue - moselle-Saône à vélo " sur le territoire du Val de Lorraine Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : 13 missions
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– Moselle-Saône à vélo sur le territoire du Val de Lorraine. 3. Procédure Consultation passée sous la
…plusieurs tronçons et itinéraires connectés à La Voie Bleue – Moselle-Saône à vélo sur le territoire du Val
Conception du jalonnement du Rev de l'agglomération toulousaine
- Objet
Résumé : Le présent marché s'inscrit dans le volet Infrastructures Cyclables du Schéma Directeur Cyclable d'Agglomération et notamment l'action 4.4 : Jalonnement du réseau cyclable. Il porte sur la conception du jalonnement du Réseau Express Vélo (Rev).Ce jalonnement devra permettre la
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31011 TOULOUSE CEDEX 6 Conception du jalonnement du Réseau Express Vélo de l’agglomération
…territorial un réseau express vélo. • Promouvoir l’usage du vélo en développant des services de location
…traitant prioritairement les continuités d’itinéraires. • Augmenter la part modale du vélo
ETUDE POUR LE DEVELOPPEMENT ET L'OPTIMISATION DE L'ECO MOBILITE SUR LE TERRITOIRE D'ARLYSERE
- Objet
de mobilité, phasé et chiffré, avec scénarii alternatifs, Problématique du vélo, dont le VAE TRANCHE
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la FFCT, et ambitionne de développer l’usage du vélo en général et en particulier du VAE/VAETT, que
…n’apparaît pas par définition dans le bilan des consommations d’énergie, la pratique du vélo comme outil de
…, avec scénarii alternatifs III.2- Problématique du vélo, dont le VAE TRANCHE CONDITIONNELLE
assistance pour la révision du schéma directeur du stationnement vélos en gare - dispositif Véligo.
- Objet
Résumé : l'étude doit : - Identifier les raisons de l'attrait ou de l'échec des équipements VELIGO déployés - Faire ressortir un modèle économique clair et viable à long terme concernant le stationnement vélo en gare et station que ce soit pour les opérateurs mais aussi pour l'aom avec une baisse des
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vélo en gare · Le cahier de référence technique · Les modéles de convention · Les bases de données
fourniture de compteurs de piétons et cyclistes et maintenance associée
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mobile vélo-piéton 4 Accès au recueil – transmission – compilation et analyse des données
…€ TTC 1 Compteur fixe voirie 2 Compteur fixe site propre 3 Compteur mobile vélo-piéton
…vise à développer la mobilité à vélo autour de l’axe structurant de l’Eurovéloroute n°1 entre Bayonne
Schéma directeur cyclable et études complémentaires au schéma (zooms territoriaux
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............................................................................................................... 4 1.1. Le plan Vélo
….............................................................................................................................. 11 2.1.2. Phase 2 - Propositions de stratégies vélo et production de scenarii
…études complémentaires 4 1. Eléments de cadrage de l’étude 1.1. Le plan Vélo Adopté en 2018
Comptage des flux vélos
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de vélo et de l’usage pour un site donné. Syndicat Mixte des Transports en Commun de
…territorial un réseau express vélo. Promouvoir l’usage du vélo en développant des services de location
…traitant prioritairement les continuités d’itinéraires. Augmenter la part modale du vélo