Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Etude de fréquentation de la véloroute et de retombées économiques La Voie Bleue - Partie Saône

Objet
résultats 4 Prestation complémentaire - Etude volet fluvial / vélo.
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fluvial / vélo » TOTAL Aucune variante n’est autorisée. Page 6 sur 10
Phase 4 : Prestation complémentaire – Etude du volet fluvial / vélo Non imposés TOTAL 31 mai 2022
prendre quelques minutes pour répondre à ce questionnaire. Votre randonnée vélo d’aujourd’hui Zone

Maîtrise d'oeuvre Aménagement du site Souvet à Avignon

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- teur pour 3 logements, non réglementé dans le cadre de bureaux ou commerces. 5/ Stationnement vélo : 2 emplacements vélo par logement et 1 place pour 100 m² de SHON pour les constructions à usage de bureaux. 6
CENTRAL OMBRAGÉ CHEMINEMENTS VÉLO ET PIETON CONTINUS L’étude de capacité, qui a évolué par les

Marché de maîtrise d'oeuvre pour la réalisation des lignes Chron'hop Phase 2 du Grand Avignon

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cyclable Vélo, marche à pied, ces modes de déplacements dits « actifs », disposent dans l’agglomération
l’environnement. Le Grand Avignon a mis en œuvre le service Vélopop de vélo en libre-service en 2009. Par ailleurs
...). Ces infrastructures ont permis de porter la part modale vélo domicile-travail à 6,27%, largement en

MARCHE DE MAITRISE D'OEUVRE GÉNÉRALE POUR LA RÉALISATION DE LA LIGNE DE BUS A HAUT NIVEAU DE SERVICE (BHNS) CHRONOBUS RELIANT LA GARE D'AUBAGNE A LA ZI LES PALUDS

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) 86 Coupe type d’insertion sur la route de Gémenos (coupe 3) 86 Variantes d’insertion vélo entre
circulation (à pied, à vélo, encombrements réguliers, stationnement des poids-lourds). La diversité des

Étude d'insertion urbaine et de circulation d'un transport en commun en site propre entre la gare d'Aubagne et le parc d'activités de la plaine de Jouques à Gémenos

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Vélo, 2006 - Etude MOE piste cyclable effectuée par GIRUS. DCE rendu en novembre 2014 - Etude

Accord-cadre multi-attributaires pour une mission d'assistance a maitrise d'ouvrage portant sur des études de mobilité, circulation, déplacement, stationnement, tous modes confondus

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manuels / caméra pour les comptages vidéos P9 Mission 9: Déplacements à vélo heure-enqueteur
Déplacements à vélo 20 Mission 10 Stationnement 25 Les délais de chaque étude réalisée par le

aménagement du Pôle d'échanges Multimodal des Arènes - assistance technique

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Linéo 3 et 5 - Un parking relais de 540 places - un parc à vélo sécurisé - des places de co
stationnement spécifiques sont mal attribuées. - Le parc à vélo sécurisé est très peu visible. - Les

ETUDE DE SÛRETÉ ET DE SECURITÉ PUBLIQUE DANS LE CADRE DES ETUDES PRÉ-OPÉRATIONNELLES DE LA ZAC CAMBAIE-OMEGA

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. Par ailleurs, un pôle de de glisse urbaine et du vélo, accompagné d’un village des initiatives
multimodal sous maîtrise d’ouvrage de la Région Réunion • Le pôle vélo-glisse, sous maîtrise d’ouvrage du
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Créé le 21/06/2019