Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Conseil stratégique et assistance technique et financière en faveur des services à la mobilité proposés par le Syndicat Mixte des Transports Collectifs de l'Oise

Titre
Conseil stratégique et assistance technique et financière en faveur des services à la mobilité proposés par le Syndicat Mixte des Transports Collectifs de l'Oise
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Conseil stratégique et assistance technique et financière en faveur des services à la mobilité proposés par le Syndicat Mixte des Transports Collectifs de l'Oise
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 13363519 Conseil stratégique et assistance technique et financière en faveur des services à la mobilité proposés par le Syndicat Mixte des Transports Collectifs de l'Oise 195775 € HT
stratégique et l’assistance technique et financière à maîtrise d’ouvrage des services à la mobilité proposés
d’un système intégré des services à la mobilité (SISMO) regroupant les prestations d’informations

Etude des fonctionnalités et d'aménagement d'un Pôle d'Echanges Multimodal (PEM) à Beauvais

Objet
d'aménagement urbain sur le secteur de la Vallée du Thérain. L'étude permettra : - de formaliser un diagnostic
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Thérain » à Beauvais. En matière de mobilité urbaine, l’Agglomération du Beauvaisis a décidé, de
, PMR, etc. …). Elle permettra : · De formaliser un diagnostic précis des fonctionnements
Système Intégré des Services à la Mobilité dans l’Oise (SISMO) sur le département de l’Oise : En

Étude des aménagements de voirie pour les transports collectifs sur l'ex-RN34

Objet
Résumé : l'étude a pour objectif de définir la consistance, l'opportunité et la faisabilité d'une liaison en transports collectifs en site propre sur l'ex-rn34. Elle doit permettre : - De compléter le diagnostic réalisé par l'actep avec une analyse détaillée du fonctionnement du réseau de bus et
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Elle doit permettre : · De compléter le diagnostic réalisé par l’ACTEP avec une analyse détaillée
adhérentes d’OPTILE. Le titulaire pourra compléter le diagnostic en réalisant des entretiens avec les
par tronçon homogène en s’appuyant sur le diagnostic de l’étude ACTEP et sur les données fournies par

Assistance a maitrise d'ouvrage pour la mise en oeuvre de l'infrastructure de recharge pour le vehicule electrique sur le departement des hautes alpes

Objet
Résumé : Identifier les grandes composantes de développement des usages de la mobilité électrique à l'échelle du département des hautes alpes Identifier et construire un schéma directeur d'investissement de mobilité électrique pertinent pour l'ensemble du département des hautes alpes Proposer les
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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:  d’identifier les grandes composantes de développement des usages de la mobilité électrique à l’échelle du
mobilité électrique pertinent pour l’ensemble du département des Hautes Alpes ;  de proposer les
IRVE2014 VOLET N° 1 : DIAGNOSTIC TERRITORIAL Il s’agira de dresser le profil de la politique

NOUVELLES METHODES D'ENQUETE SUR LA MOBILITE QUOTIDIENNE

Objet
Résumé : Le marché à pour objet l'analyse des méthodes d'enquête à mettre en place pour recueillir de manière régulière la mobilité quotidienne des franciliens. La prestation porte sur deux phases
prestataire réalisera un vaste recensement des méthodes d'enquête de la mobilité déployées en France et dans
Thématique : Mobilité pour tous
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pour recueillir de manière régulière la mobilité quotidienne des franciliens. La prestation porte
et dans le monde. Le prestataire réalisera un vaste recensement des méthodes d’enquête de la mobilité
enquêtes françaises menées sur des sujets autres que la mobilité. Article 2 – Durée des marchés et

étude de la desserte en TCSP du territoire allant du Val-De-Seine à La Défense

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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PHASE 1 : Diagnostic ……………………………………………………………………… € H.T. (en chiffres
Unitaire (journée) Nombre de jours Phase n°1 Diagnostic
 : · Phase 1 : Diagnostic · Phase 2 : Proposition de liaisons TCSP · Phase 3 : Analyse de la faisabilité

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage Plan Vélo Baie de Somme

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

Étude d'optimisation des lignes transfrontaliÈres 302, 303 et 323 du smitu thionville fensch

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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un numéro spécial de ses cahiers sur la mobilité des frontaliers du Luxembourg en octobre 2012
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Créé le 21/06/2019