Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la ville de Paimpol.

Objet
Résumé : réalisation d'une étude sur la pratique actuelle et potentielle du vélo et de la marche sur la commune de Paimpol avec comme finalité l'élaboration d'un schéma directeur des modes actifs et d'un programme pluriannuel d'investissements chiffré. Le marché est divisé en 3 phases : - Phase
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marché a pour objet la réalisation d’une étude sur la pratique actuelle et potentielle du vélo et de la
marché a pour objet la réalisation d’une étude sur la pratique actuelle et potentielle du vélo et de la

Analyse, diagnostic de mobilité et assistance à la réalisation d'un schéma directeur cyclable

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pour développer l’usage du vélo sur la commune. La ville d’Orly souhaite également enclencher une
développement d’une mobilité alternative à la voiture et active via notamment l’usage du vélo est l’une des
cycliste (réseau cyclable2, parking à vélo…) permettant de développer l’usage du vélo sur Orly reste un

requalification urbaine du coeur de ville à Pontivy : Mission de programmation urbaine de l'aménagement des urbanisations, des mobilités et des activités de l'hypercentre.

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piétonne) – Besoins spécifiques : Livraisons / PMR... – 2RM / vélo / véhicules de loisirs Besoins
, prêt de parapluie, service vélo taxi...) – Miser sur les nouveaux outils du stationnement (digitaux
Les cyclistes excursionnistes ― Vélo loisir / pratique familiale ― 15-30 km max ― Sites

elaboration participative du Plan Global de Déplacements de Malakoff

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dynamiques engagées sur le territoire, construction de 2 gares du Grand Paris Express, révision du plan vélo
mobilité à l’échelle de la commune. • L’élaboration d’un plan vélo (réalisation d’un document distinct et spécifique à partir des actions vélo du plan global de déplacement) Contexte particulier

Evaluation de circulation et de déplacements - Quartier Grand Centre - Cordeliers à Albi

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circulation Jean Jaurès//Joffre)  mise en place d’un sens unique sauf BUS, vélo, taxis et véhicules de
.  Voie TCSP et vélo dans le sens Roger Salengro vers De Gaulle  Rue de Ciron:  Sens unique avec
vélo de l’agglomération ; - tout document dont le maître d'ouvrage dispose (enquêtes

PLAN DE CIRCULATION ET DE STATIONNEMENT PLESCOP

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étroites ne permettent que difficilement une circulation voiture + vélo et un stationnement en bord de
vélo, le transport en commun, le covoiturage, etc...) par : - la synthèse des modes de déplacements

réalisation d'un schéma directeur des circulations douces et partagées à Sézanne

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sur les itinéraires destinés à une pratique utilitaire du vélo et de la marche, mais les
stationner son vélo à proximité immédiate de sa destination. L’implantation future d’un équipement

étude de composition urbaine pour l'aménagement des abords du monastère royal de Brou.

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dans le vélo et non intégré à la borne. Ils s'intègreront donc dans l'un des espaces de dépose de
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Créé le 21/06/2019