Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Etude de liaisons et de boucles cyclotouristiques reliant le Canal du Nivernais et la Loire au territoire Bazois Loire Morvan

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#Annexe 1 Routes du Morvan à vélo Boucle Larochemillay.PDF Marche definitif#Annexe 1 Routes du Morvan à vélo Boucle SHLB.PDF Marche definitif#Annexe 1 Routes du Morvan à vélo SHLB à Luzy.PDF
• Créer des passerelles avec le relai-vélo à Charrin CONTEXTE / DESCRIPTION Le site du Thareau et la

Etude de stationnement et impact sur le trafic Eiffel sud -Pôle d'Echange Multimodal (PEM) à Pompey (54)

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ces deux hubs de mobilités. Concernant la pratique du vélo, on ne retrouve pas d’aménagements dédiés
dernier, au carrefour de plusieurs modes de transports (train, bus, vélo, voiture, piéton, etc.) aurait
Février – Mars 2022 Bilan quantitatif ✓ 30 temps d’échange (comité vélo, COPIL, réunions élus,…) ✓ 300

SCHEMA DIRECTEUR DES AMENAGEMENTS CYCLABLES ET SERVICES VELO DU PROJET LUBERON LABO VELO

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d’entretien/réparation, ateliers d’autoréparation, services de location longue durée, vélo-écoles, services
durable [anciennement Indemnité Kilométrique Vélo], etc.). · Analyse de pôles à desservir, des
fonction des usages (motorisé, vélo, marche) et de la sécurité, du flux de circulation et de la topographie

ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR DEPARTEMENTAL VELO

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l’élaboration du schéma directeur départemental vélo Contexte Le Département des Hautes Pyrénées
vélo, selon toutes ses composantes, qu’il s’agisse du cyclotourisme, du cyclo sportif ou du vélo du
l’élaboration d’un schéma directeur consacré au vélo, afin de contribuer au développement de la pratique

ELABORATION DU SCHEMA DIRECTEUR CYCLABLE

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............................................. 6 o Présence de 2 itinéraires « vélo » structurants et de voies vertes ................................ 7 o Une sensibilisation des enfants à la pratique du vélo en toute sécurité....................... 8 o Service de location moyenne durée de Vélo à Assistance Electrique ......................... 9

une étude préalable à la création du schéma de mobilités partagées depuis la Maison du Cheval vers le littoral et les massifs forestiers du Pays Boulonnais.

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développement du vélo sur ses différentes composantes : cheminements cyclables, stationnement, sécurité
(associations, professionnels du vélo...), tant du point de vue de la logique spatiale (aménagement des
de la pratique Vélo. 3. LES DEMARCHES PARTAGEES CAB/CCDS PLAN CLIMAT AIR ET ENERGIE DU

Études pour la mise en oeuvre d'un schéma directeur des circulations douces sur la Commune de Quiberon

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et par rapport à d’autres territoires du même type, et tout particulièrement au sujet du vélo. Il est souhaité que la ville soit identifiée au vélo à l’avenir (confort de vie, destination vélo
occupation à 99,5% pour les usagers de la Gare Maritime - Maillage vélo existant faible et discontinu

ETUDE DE LA FREQUENTATION ET DES RETOMBEES ECONOMIQUES DE LA NORMANDIE ITINERAIRES VELO

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économiques de la Normandie (EV4 – La Vélomaritime, V16 – Avenue verte London – Paris, V33 – La Seine à Vélo, V40 – La Véloscénie, V43 – La Vélo Francette et V333 – La VéloWestNormandy, des plages du
CAUCHYE Chargée de mission Observatoire Christelle GUIBERT Pôle Innovation Vélo – Nautisme

Elaboration d'un schéma directeur des modes actifs sur les Coëvrons (53)

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mail Coordonnées ajouter mail Fiche Projet Gouvernance Nom du projet Schéma vélo
Parts modales / Situation Part modale Vélo ex 3% Nombre de ménages 60,000 Part modale
employeurs (PDE/PDIE) / établissements scolaires… Maison du Vélo / Point Vélo Autres (à ajouter

Élaboration d'un schéma directeur des modes actifs sur le territoire de la Communauté de Communes du Pays des Achards

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VTT, 12 boucles vélo cyclotouristiques. Le Grand Défi, parc de loisirs multi activités a
Schéma vélo communautaire Périmètre 9 communes Année de lancement 2019 Axes travaillés
/ Situation Part modale Vélo ex 3% Nombre de ménages Part modale Marche à pied ex 15
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Créé le 21/06/2019