Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

ASSISTANCE À MAITRISE D'OUVRAGE SUR LE VOLET JURIDIQUE, TECHNIQUE ET FINANCIER EN VUE DE LA CONCEPTION D'UNE CENTRALE DE MOBILITÉ RÉGIONALE (SIM, DISTRIBUTION, BILLETTIQUE)

Objet : ASSISTANCE À MAITRISE D'OUVRAGE SUR LE VOLET JURIDIQUE, TECHNIQUE ET FINANCIER EN VUE DE LA CONCEPTION D'UNE CENTRALE DE MOBILITÉ RÉGIONALE (SIM, DISTRIBUTION, BILLETTIQUE)

JURIDIQUE, TECHNIQUE ET FINANCIER EN VUE DE LA CONCEPTION D’UNE CENTRALE DE MOBILITÉ RÉGIONALE (SIM

mobilité, intégrant des fonctionnalités nouvelles, à l’échelle de la région Bourgogne-Franche-Comté. Cette

LES VOLETS JURIDIQUE, TECHNIQUE ET FINANCIER EN VUE DE LA CONCEPTION D’UNE CENTRALE DE MOBILITÉ

Prestations de services d'hébergement et d'exploitation du système d'informations de la Métropole d'Aix-Marseille Provence et du système d'informations de la mobilité, en mode cloud

d'informations de la mobilité, en mode cloud L'accord-cadre a pour objet l'hébergement et l'exploitation du système d'informations et du système d'informations de la mobilité, en mode cloud. Il permet de créer

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22655462 Prestations de services d'hébergement et d'exploitation du système d'informations de la Métropole d'Aix-Marseille Provence et du système d'informations de la mobilité, en mode

72210153_AE.docx Acte d’Engagement ACCORD-CADRE DE SERVICES Prestations de services d'hébergement et d'exploitation du système d'informations de la Métropole d’Aix‐Marseille Provence et du système d’informations de la mobilité, en mode cloud NUMERO DE LA CONSULTATION

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition et la mise en oeuvre d'un schéma d'équipements intelligents à vocation de services urbains, touristiques et de mobilité

Objet : Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition et la mise en oeuvre d'un schéma d'équipements intelligents à vocation de services urbains, touristiques et de mobilité

services u rbains, touristiques et de mobilité. INTRODUCTION Le Bassin de Pompey, dans le cadre de

à la mobilité, au tourisme, au développement économique et à la gestion de l’espace public, le

équipements : - les stations de mobilité : zone rassemblant divers services liés à la mobilité (électro

Organisatrices de Mobilité (AOM) du territoire 2 CONTENU DES PRESTATIONS 2.1 Phase 1 : Diagnostic des

: ................................... Nº Phase(s) Délai d’exécution en semaines 1 Diagnostic des projets de billettique en

intégré de billettique interopérable pour toutes les Autorités Organisatrices de Mobilité (AOM) du

Résumé : Maîtrise d'oeuvre systèmes (hors loi MOP) comprenant : Diagnostic précis, rédaction

billettique - diagnostic précis et définition des besoins SAEIV/Radio, renouvellement et extension du système SAEIV - diagnostic précis, rédaction d'un cahier des charges et négociation d'un marché fibre optique

Libellé Montant HT Tranche ferme Diagnostic précis, rédaction d'un cahier des charges et négociation d'un marché billettique, projet d’extension du système billettique - Diagnostic précis et définition des besoins SAEIV/Radio, renouvellement et extension du système SAEIV - Diagnostic précis

Résumé : - Phase 1 : Phase de diagnostic - phase 2 : Phase de proposition et scénarios de mise en oeuvre - phase 3 : Phase de définition des architectures cibles et des scénarios de mise en oeuvre - phase 4 : Phase de rédaction du marché d'assistance à Maîtrise d'ouvrage en charge de la mise en oeuvre

Thématique : Connaissance de la mobilité

- Direction de la Mobilité Adresse : Orléans Métropole Espace Saint-Marc 5 place du 6 juin 1944 CS 95801

) ........................................................................................................................................................................................................................................................................euros - Décomposition en phases : Phase Montant TTC Phase 1 Phase de diagnostic

. • Phase 1 Phase de diagnostic • Phase 2 Phase de proposition et scénarios de mise en œuvre • Phase

Résumé : le contrat est fractionné de la manière suivante : Une Tranche ferme dédiée à : - la phase 1 : Etude d'opportunité : diagnostic des systèmes existants et de leur utilisation par l'exploitant, de leur architecture, définition des besoins et estimation budgétaire - la phase 2 : Assistance

: Phase 1 : Etude d’opportunité : diagnostic des systèmes existants et de leur utilisation par

 : Phase 1 : Etude d’opportunité : diagnostic des systèmes existants et de leur utilisation par

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

l’accessibilité de la voirie, cheminements et espaces publics aux personnes handicapés ou à mobilité réduite

Résumé : Le marché a pour objet la mise en ?uvre et l'exploitation d'un système de mobilité intégrée visant à simplifier l'accès à la mobilité en Nouvelle-Aquitaine, en ciblant en priorité l'offre de

), accessibles via un compte unique de mobilité. En termes d'architecture, il s?appuiera sur le référentiel

, Billettique et M-Ticket. Maitrise d'?uvre globale du projet de Mobilité Intégrée Modalis II.2.11)Information

disposition des usagers ou d’être intégrées dans d’autres systèmes (opérateurs de mobilité, observatoires

services en lien avec la mobilité tout au long du marché, au fur et à mesure des besoins. Il s’inscrit

(SAEIV) et le système d'information multimodal (SIM) incluant une centrale de mobilité. Ces systèmes

aussi l'ensemble des solutions de mobilité ouvertes aux voyageurs qu'elles soient publiques ou privées.

Thématique : Mobilité pour tous

activité : Transport et mobilité O Santé

centrale de mobilité. Ces systèmes concerneront directement ou par échanges temps réel les 6 réseaux de l’ile de la Réunion. Ils concerneront aussi l’ensemble des solutions de mobilité ouvertes aux voyageurs