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Modifié le 21/06/2019

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Assistance à maitrise d'ouvrage pour l'étude de différents scenarios d'évolution de l'expérimentation voies réservées bus-vélo

Titre: Assistance à maitrise d'ouvrage pour l'étude de différents scenarios d'évolution de l'expérimentation voies réservées bus-vélo
Objet: Objet : Assistance à maitrise d'ouvrage pour l'étude de différents scenarios d'évolution de l'expérimentation voies réservées bus-vélo
Contenu du fichier joint: Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23686732 Assistance à maitrise d'ouvrage pour l'étude de différents scenarios d'évolution de l'expérimentation voies réservées bus-vélo 89000 880082722 SYSTRA FRANCE 75015 Paris 15
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d'évolution de l'expérimentation voies réservées bus-vélo Procédure adaptée en application de l'article R
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l'expérimentation voies réservées bus-vélo Page 1/4 dce-v1#AMO etude differents scenarii evolutionV2.ODT

Objet: Résumé : La présente consultation a pour objet la réalisation d'une étude, qui permettra au maitre d'ouvrage de définir une stratégie de report modal sur le territoire de TOURS, à travers un plan de circulation hiérarchisé offrant un soutien au développement de la marche, du vélo et des
Contenu du fichier joint: offrant un soutien au développement de la marche, du vélo et des transports en commun. 3.2 - Mode de
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un soutien au développement de la marche, du vélo et des transports en commun. Lieu(x
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offrant un soutien au développement de la marche, du vélo et des transports en commun. Les

Objet: l'usage des modes actifs (vélo, marche à pied, etc.) en offrant des espaces publics plus sécurisés et plus
Contenu du fichier joint: modes actifs (vélo, marche à pied, etc.) en offrant des espaces publics plus sécurisés et plus

Objet: au stade du Pré Fleuri (desserte piétonne, en transports en commun, en vélo.) - Améliorer et
Contenu du fichier joint: vélo…) ; - Améliorer et sécuriser l’accès au pôle « Intermarché » (Intermarché, station service

Contenu du fichier joint: cyclable Vélo, marche à pied, ces modes de déplacements dits « actifs », disposent dans l’agglomération
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l’environnement. Le Grand Avignon a mis en œuvre le service Vélopop de vélo en libre-service en 2009. Par ailleurs
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...). Ces infrastructures ont permis de porter la part modale vélo domicile-travail à 6,27%, largement en

Contenu du fichier joint: », avec comme objectifs : - L’accès à pied et à vélo au pôle en toute sécurité - L’accès à une
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stationnement vélo, aucun aménagement cyclable ne permet d’accéder à la gare. Or, au vu des distances moyennes de rabattement, il y a un potentiel d’utilisation du vélo pour accéder à la gare. Le fonctionnement

Contenu du fichier joint: d’actions sectoriels tels que : le plan éco-mobilité, le plan bus, le plan vélo, le plan fret, le plan de
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-mobilité, Fret et logistique urbaine, plan vélo, …). Dans la continuité de ces travaux, l’acheteur

Contenu du fichier joint: découverte, utiliser les grands axes de transports en commun et vélo comme vecteurs structurants d’une
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stations, - C : donner au vélo et vélo à assistance électrique un rôle clé à jouer sur le territoire
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transports collectifs saisonniers, vélo, covoiturage, auto-partage, ascenseurs valléens etc… permettant de

Contenu du fichier joint: . Afin de développer la pratique de la marche et du vélo en garantissant à tous les usagers quels qu’ils
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aire piétonnes ; • La définition de liaisons dédiées aux modes de déplacements actifs (vélo et marche

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Créé le 21/06/2019