Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Élaboration d'un schéma directeur cyclable

Objet: Résumé : L'objet du présent marché, est d'élaborer un nouveau schéma directeur cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l'ex-CAVIL de 2009 , et bénéficier d'un document de planification global et cohérent sur l'ensemble des communes
Contenu du fichier joint: cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l’ex-CAVIL
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donnée pour priorité de développer l’usage du vélo par le moyen d’un plan d’action dans lequel s’inscrit
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d’aménagements cyclables ; - l’expérimentation de services vélo ; - l'animation et la promotion de politiques

Objet: fourrière automobile et vélo, sur le territoire de Dijon Métropole. La Métropole exerce ses compétences
Contenu du fichier joint: fourrière automobile et vélo, sur le territoire de Dijon Métropole. La Métropole exerce ses
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service «Diviaccès», dédié aux personnes à mobilité réduite; • un service de location de vélo (libre
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fourrière automobile et vélo. Lieu d'exécution : Lieu principal d'exécution : Dijon Métropole. 23

Objet: notamment les déplacements vélo. En effet, le schéma devra comprendre un schéma directeur cyclable
Contenu du fichier joint: favorisant notamment les déplacements vélo. En effet, le schéma devra comprendre un schéma directeur

Objet: d'expertises sur les systèmes (incluant consignes vélo sécurisées systèmes Vls), le matériel roulant, les
Contenu du fichier joint: mobilité (tramway, bus, trolleybus, car, train, flottes Vls et Edp, stationnement sécurisé vélo, flotte de
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multimodales, les missions d'audit et d'expertises sur les systèmes (incluant consignes vélo sécurisées
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, stationnement sécurisé vélo, flotte de véhicules de service). Le titulaire sera en mesure de réaliser des audits

Objet: l'électrification des véhicules avec le développement de villes compactes propices à la marche, au vélo et aux
Contenu du fichier joint: , au vélo et aux transports en commun. Par conséquent, la promotion de la mobilité active est
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marche et le vélo sont des modes de transport simples et abordables qui permettent d'accéder à
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investissements dans les infrastructures pour la marche et le vélo offrent de bonnes stratégies de réduction de

Objet: 1 vélo cargo.A titre indicatif, le réseau actuel se compose de 8 lignes régulières urbaines, 9
Contenu du fichier joint: réseau. • 55 véhicules (autobus standards, midibus et minicars) • La flotte de VAE et vélo cargo
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réseau. • 55 véhicules (autobus standards, midibus et minicars) • La flotte de VAE et vélo cargo

Contenu du fichier joint: Déplacements reste de promouvoir l’usage des transports collectifs et des modes actifs (vélo, covoiturage
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, parcs relais), des véhicules (bus, car, vélo) et du patrimoine foncier. Il finance, construit, gère et organise le réseau de bus Citéa et les services vélo Libélo notamment. • Gestionnaire du réseau

Contenu du fichier joint: ............................................................................ 7 Un usage faible du vélo mais élevé de la marche à pied sur le territoire
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) ............................................................................................. 13 Les projets de développement du vélo de Douaisis Agglo (2019
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........................................................................................ 87 Equiper l’ensemble des pôles générateurs de déplacements en arceaux vélo

Contenu du fichier joint: traversé par le circuit de la Loire à Vélo et des Châteaux à vélo. Circuit de la Loire à Vélo
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/ https://www.loireavelo.fr/carte/ 6 Circuit de la Châteaux à vélo maillant le territoire du
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, la marche à pied 3%, et le vélo 2% (INSEE 2014). 27 000 voitures particulières sont immatriculées

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Créé le 21/06/2019