Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : prestations réparties en 2 phases : PHASE - diagnostic PHASE - etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Part de Part de Diagnostic

01 Diagnostic cf article 2.1 du CCTP. 02 Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur cf

Résumé : Prestations réparties en 3 phases : PHASE - Diagnostic initial et comptages routiers PHASE - Etudes de faisabilité +étude comparative PHASE - Etude détaillée et DCE

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Techniques Particulières Département de l’Isère – Direction des mobilité – ViaRhôna LYSED

3.1 DIAGNOSTIC INITIAL ET COMPTAGES ROUTIERS

: ............................................................................................................................... 16 Département de l’Isère – Direction des mobilité – ViaRhôna LYSED – Aménag

Résumé : Les prestations à effectuer sont décrites dans le cahier des charges et comprennent notamment les 3 phases suivantes : - La réalisation d'un diagnostic du centre-bourg et la confirmation de son périmètre, - La définition du projet de développement, la priorisation des îlots et des esquisses

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

réalisation d’un diagnostic du centre-bourg et la confirmation de son périmètre, - La définition du projet de

: PHASES MONTANT en € HT Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic du centre-bourg et la confirmation de

: PHASES DÉLAIS Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic du centre-bourg et la confirmation de son

Résumé : il s'agit d'un marché de maîtrise d'oeuvre au sens de l'article L.2430-1 et suivants du code de la commande publique. les missions de maîtrise d'oeuvre attendues portent sur le Diagnostic (Dia) et l'avant-projet (Avp).

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Les missions de maîtrise d'œuvre attendues portent sur le Diagnostic (DIA) et l'Avant-Projet (AVP

la commande publique. Les missions de maîtrise d'œuvre attendues portent sur le Diagnostic (DIA

Euro HT Réalisation de la mission Diagnostic (DIA) Réalisation de la mission Avant

développement territorial. L'Étude est découpée en deux phases : Première phase, " Diagnostic / Opportunités

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Part de Diagnostic / Opportunités 100.0

. L'Étude est découpée en deux phases : Première phase, " Diagnostic / Opportunités " Seconde phase

réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic / Opportunités 2

: Diagnostic urbain Partie technique no2 : Cadrage stratégique et orientations d'aménagement Partie technique no3 : Schéma directeur Volet Pôle gare : Partie technique no1 : Diagnostic Partie technique no2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

technique Description Partie technique n°1 Diagnostic urbain Partie technique n°2 Cadrage

: Partie technique Description Partie technique n°1 Diagnostic Partie technique n°2 Propositions

 Commerces et stratégie commerciale  BET technique et VRD  Mobilité Compétences relatives au

Résumé : partie technique (phase) 1 : Diagnostic 1/recueil des données existantes 2/comptages automatiques 3/comptages directionnels 4/diagnostic du fonctionnement actuel Partie technique (phase) 2 : Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur 1/evaluation des trafics prévisionnels Horizon court terme

Thématique : Connaissance de la mobilité

) Détail des phases (parties techniques) 1 Diagnostic 1/Recueil des données existantes 2/Comptages automatiques 3/Comptages directionnels 4/Diagnostic du fonctionnement actuel 2 Etude prévisionnelle du

2.1 Phase 1 : diagnostic

Résumé : il s'agit d'un groupement de commandes entre Grenoble-Alpes Métropole (coordonnateur) et SNcf. Réseau. L'objet de l'étude est d'étudier 11 passages à niveau ferroviaires présents sur le territoire de Grenoble-Alpes Métropole. L'étude comporte 3 étapes : - analyse/diagnostic de la situation

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Grenoble-Alpes Métropole. L'étude comporte 3 étapes : - analyse/diagnostic de la situation actuelle

comme suit : Etape Détail 1 Analyse / Diagnostic de la situation actuelle (volume du trafic

 : Etapes Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Analyse / Diagnostic

territoire. C'est pour cela qu'il est proposé de recourir à une étude pour réaliser un diagnostic complet du

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

pour réaliser un diagnostic complet du réseau en terme d'offres, de fréquentation, financier et de

évaluera parallèlement l'opportunité de déployer cette nouvelle identité à l'ensemble du volet "mobilité

diagnostic complet du réseau en terme d'offres, de fréquentation, financier et de proposer plusieurs

phases : diagnostic, programmation, scénario et plan guide / montage opérationnel. le détail du phasage

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Montant T.V.A. Montant T.T.C. Diagnostic et enjeux Etude de programmation

Diagnostic et enjeux

sont réparties en 4 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic et