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Modifié le 21/06/2019

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Marché de maîtrise d'oeuvre relative à la requalification de la Grande Rue à Sèvres

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parking vélo). En termes de mobilité, la circulation n’est pas optimale à Sèvres selon les participants, ce qui rend la mobilité, en voiture, à vélo ou en tant que piéton, dangereuse, et peut être
agréable pour se promener et circuler à vélo : le développement des mobilités actives occupe donc

Accord cadre de maitrise d'oeuvre du réseau de lignes de Bus Express et d'amélioration de la performance des lignes structurantes de bus sur le territoire de Bordeaux Métropole

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, parking à vélo, locaux d’exploitation. - des aménagements visant à améliorer la performance de lignes
(local exploitation, abris vélo, …). Si un candidat ne justifie pas d’une des compétences exigées
déplacements • favoriser l’augmentation de la pratique du vélo avec : o la création d’un réseau express

Etude de circulation et programmation des travaux de réhabilitation des voiries du quartier de la Colline à Velaux

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) adopté le 28/12/2015 Le plan vélo et le plan Mobilité  Le PDU de la Métropole Aix-Marseille-Provence
par la métropole Aix-Marseille-Provence Réalisé en 2022, le plan vélo de la Ville témoigne de la prise de conscience de la collectivité d’agir en faveur du développement d’un écosystème vélo sur son

ETUDE DE SÛRETÉ ET DE SECURITÉ PUBLIQUE DANS LE CADRE DES ETUDES PRÉ-OPÉRATIONNELLES DE LA ZAC CAMBAIE-OMEGA

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. Par ailleurs, un pôle de de glisse urbaine et du vélo, accompagné d’un village des initiatives
multimodal sous maîtrise d’ouvrage de la Région Réunion • Le pôle vélo-glisse, sous maîtrise d’ouvrage du

Master plan du secteur de la gare d'Arras - orientations, programmation et assistance à maîtrise d'ouvrage.Procédure adaptée après procédure adaptée déclarée sans suite.

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vers la place du Mal Foch, mais uniquement accessibles aux bus et vélo depuis la place du Mal Foch
, intermodalité, transports exceptionnels, etc.). Il devra analyser l’intermodalité de la gare (bus, vélo, VL

numéro de la consultation : Rm_18_01_Mapa Etude d'opportunité sur le réseau routier métropolitain structurant

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politique de développement des transports en commun - Faire du vélo et de la marche des alternatives à la

Fourniture, installation et maintenance de bornes de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables, avec leurs prestations associées

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■ Apposer le logo TEPCV sur chaque vélo ■ Hauteur minimale du logo : 5 cm pour la version rectangulaire

travaux de requalification de la rue de la république à Genas

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Pictogramme vélo et piéton u 0,00 7.1.9 Flèches directionnelles (simple ou double) u 8 2 10,00 7.1.10
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Créé le 21/06/2019