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Modifié le 21/06/2019

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Évaluation du plan dîactions ' La Loire-Atlantique à vélo

Titre: Évaluation du plan dîactions ' La Loire-Atlantique à vélo
Objet: Objet : Évaluation du plan dîactions ' La Loire-Atlantique à vélo
Contenu du fichier joint: PUBLIC D'ÉTUDES Évaluation du plan d’actions « La Loire-Atlantique à vélo
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à vélo ». Lieu(x) d'exécution : Département de Loire-Atlantique 44000 NANTES. 1.2 - Mode de
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quantité de gaz à effet de serre économisée annuellement grâce à sa politique de développement du vélo. Il

Titre: conception, développement, hébergement du site web "l'eure à vélo" et prestations associées - rELANCE.
Objet: Résumé : le projet porte sur la mise en place et la maintenance du futur site internet de l'eure à vélo. Cette plateforme web constituera le camp de base numérique de l'eure à vélo en tant que principal vecteur de communication, d'information et devra en assurer la visibilité.
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Objet : conception, développement, hébergement du site web "l'eure à vélo" et prestations associées - rELANCE.
Contenu du fichier joint: , hébergement du site web "L'Eure à vélo" et prestations associées. RC – Page 1 POUVOIR
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la consultation : Conception, développement, hébergement du site web "L'Eure à vélo" et
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CONSULTATION Conception, développement, hébergement du site web "L'Eure à vélo" et prestations associées

Contenu du fichier joint: l’élaboration du schéma directeur départemental vélo Contexte Le Département des Hautes Pyrénées
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vélo, selon toutes ses composantes, qu’il s’agisse du cyclotourisme, du cyclo sportif ou du vélo du
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l’élaboration d’un schéma directeur consacré au vélo, afin de contribuer au développement de la pratique

Contenu du fichier joint: « système vélo » à l’échelle départementale. Les orientations retenues visent notamment à rendre 3 l’utilisation du vélo possible partout sur le territoire départemental et pour tous les types d’usages liés au vélo (utilitaires, de loisirs, sportifs, tourisme, …). Historique et

Contenu du fichier joint: partie infrastructure - En menant des actions de formation des collégiens aux déplacements en vélo
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, vélo…) est créé et associe en tant que de besoin l’ensemble des partenaires investis dans le champ de
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autoroutières, • Mobilités « douces » ou « actives » (marche, vélo etc…), • Desserte en train, • Desserte en

Contenu du fichier joint: collégiens pratiquant de façon courante en modes doux (vélo, trottinette, marche à pied, etc.) pour se rendre
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Pas-de-Calais est actuellement maillé par 300 km de Vélo routes (tous types d’aménagements y compris
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bilan en 2021. L’ambition affichée est d’approuver un nouveau Plan Vélo en 2022. Article 2 – Objet

Contenu du fichier joint: (ou l'une de ces routes) à vélo ? 2-8-4 Pensez-vous que les routes que vous avez empruntées sont : ès peu sécurisées pour l’usage du vélo s pour l’usage du vélo s pour l’usage du vélo s pour l’usage du vélo 2-8-5 Au cours des douze derniers mois, avez-vous eu recours au

Contenu du fichier joint: forfait 6,3,5 Comptages Radar pour vélo et/ou piéton et/ou cavalier Prix unitaire pour un compteur. unité 6,3,6 Comptages Vidéo pour vélo et/ou piéton et/ou cavalier Prix unitaire pour un
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questionnaire court et ciblé (VL – PL - Vélo: Origine – Destination – Motif – Fréquence et éventuellement

Contenu du fichier joint: 60 km/h. Une prospection à pied ou à vélo augmentera la probabilité de détection des collisions
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1h20m Vélo (15 km/h) 0h37m 0h32m 0h36m 0h36m 0h20m 2h41m Marche (4km/h) 2h18m 2h02m 2h14m

Contenu du fichier joint: méthodologie pour la mise à jour de l'outil de modélisation des temps de parcours vélo/piéton 5 points
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claire et compréhensible le logiciel de temps de parcours piétons/vélo utilisé 5 points maximum

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Créé le 21/06/2019