Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

............................................ 7 4.1.1. Diagnostic, benchmark et recueil des besoins

faciliter la mobilité des breton·ne·s. Avec KorriGo, la carte bretonne des déplacements et des services

mobilités pouvant exister sur certains bassins de mobilité (VLS, autopartage, etc). Pour cela, la Région

Thématique : Mobilité pour tous

Ouest 80 000 € HTVA DTM190-41150 4 Transport de personnes à mobilité réduite en fauteuil

Région de Nozay 50 000 € HTVA DTM194-41154 8 Transport de personnes à mobilité réduite en

mobilité réduite en fauteuil roulant sur le territoire du Canal 10 000 € HTVA DTM197-41157 11

différents services de billettique, mis en cohérence notamment au travers de sa centrale de mobilité. Elle

Thématique : Mobilité pour tous

commande d’un dispositif de centrale de mobilité ayant pour objectif d’articuler et de fédérer les

services de billettique, mis en cohérence notamment au travers de sa Centrale de Mobilité. Elle souhaite

est prévue dans l’accord-cadre de la Centrale de Mobilité en cours ; • La vente de proximité, dont

sa Centrale de Mobilité. Elle souhaite mettre en oeuvre, un ensemble de plusieurs solutions

Thématique : Mobilité pour tous

cohérence notamment au travers de sa Centrale de Mobilité. Elle souhaite mettre en œuvre un ensemble de

de l’accord-cadre de la Centrale de Mobilité ; • L'utilisation de la carte bancaire comme

Thématique : Connaissance de la mobilité

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Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nombre de jours Technicien Ingénieur Administratif Autres (A préciser) Total Phase 1 : Diagnostic

Conseil Régional et par délégation  Le Directeur Général Adjoint Transports, Mobilité et Grands

, Mobilité et Grands Equipements Fait à ………………….., le ……………. Le Titulaire du marché ou le

Thématique : Connaissance de la mobilité

de commander un diagnostic et/ou une étude préliminaire pour chacune des gares qui fera l’objet

seront activées en fonction des besoins et de manière indépendante. - Phase diagnostic : S’il n’existe pas de diagnostic interne suffisamment complet avant le lancement de l’étude

Index des métiers : Eco-mobilité

a) Mobilité durable, le contexte en Grand Est Le Grand Est est un territoire de mobilité, par la

attractivité touristique et par sa situation frontalière avec 4 pays, unique en France. Cette mobilité est

sociales et territoriales, l’intermodalité et le numérique. Les enjeux de la mobilité durable concernent