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Modifié le 21/06/2019

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Etude sur les enjeux socio-économique du développement du vélo en Pays de la Loire

Titre
Etude sur les enjeux socio-économique du développement du vélo en Pays de la Loire
Objet
Objet : Etude sur les enjeux socio-économique du développement du vélo en Pays de la Loire
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: etude sur les enjeux socio-économique du développem ent du vélo en Pays de la Loire . Mots descripteurs
enjeux socio-économique du développement du vélo en pays de la loire Nom de l'organisme : DREAL Pays de
Réalisation d’une étude sur les enjeux socio-économiques du développement du vélo en Pays de la Loire. La

2017-PCE-01 - Etude sur les usages et aménagements cyclables en Guyane. Approfondir la connaissance des pratiques et des aménagements cyclables en Guyane, afin d'apporter aux collectivités des outils de diagnostic, de cartographie et de communication qui

Objet
développer la pratique du vélo dans le département
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présente une pratique du vélo comme étant l’une des plus importantes de France (part modale à
transports, de forts utilisateurs du vélo (75 % des 3 utilisateurs). Cette population aura plus
l’INSEE où la Guyane apparaît comme étant le deuxième département de France s’agissant de l’usage du vélo

définition de contenus rédactionnels dédiés à la promotion de sorties sans voitures dans le Verdon.

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tourisme à vélo. Ces pratiques favorisent la découverte douce du territoire, plus particulièrement en hors saison. Pour développer et animer l’offre de tourisme à vélo, un partenariat a été contracté avec l’association Vélo Loisir Provence afin de construire un réseau d’itinéraires vélotouristiques

etude d'un schéma de mobilité touristique durable du Verdon

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douce du territoire en vélo (routes et chemins) et en randonnée pédestre. Dans ce cadre, un partenariat a été contracté avec l’association Vélo Loisir Provence afin de construire un réseau
vélo, il s’agit qu’ils puissent accéder aux principales gares et moyens de transports en communs

la présente consultation concerne la réalisation d'un rapport d'étude sur une modalité particulière de la marche : la marche comme pratique pour observer, analyser et connaître un lieu, un espace public, un territoire donné

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 font appel à la force musculaire, comme la marche et le  vélo, sont les premiers contributeurs de cette
). Un  deuxième plan national d'action "marche et vélo" ou "Pama2" est en cours de réflexion. Ce plan a
coordination interministérielle pour le développement de l'usage du vélo (Ciduv). 2 Thierry Paquot, Des

Etude sur le rôle des véloroutes et voies vertes dans les mobilités quotidiennes en Pays de la Loire

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similaires Expertises sur les modes actifs et la pratique du vélo en particulier ou similaires   Critères
et la pratique du vélo en particulier. 1 leviers pour atteindre un cas idéal ou une situation de

Marché « Quelle place pour la voiture demain dans les entreprises ? Quel potentiel de transition vers des véhicules ou des modes plus propres ?»

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déplacements courts (transports en commun, vélo) 4 o quelles mesures pour limiter les
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