Résultats de recherche pour : vélo

le présent marché a pour objet une étude de circulation des portes d'entrée de l'agglomération Bayonne - anglet - biarritz intégrant un diagnostic des circulations actuelles, la construction des scénarios d'optimisation des flux et de valorisation de la m

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transmission par Vinci autoroutes Données comptages vélo / piétons + Aménagements cyclables

Etude intermodalités. Étude de définition des aménagements sur les Trois échangeurs de l'autoroute A 84

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vélo ;  Créer une indemnité kilométrique vélo pour les déplacements domicile travail

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avec certains usagers qui nous ont avoué avoir abandonné la solution vélo compte tenu de ces

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Fougères – phase 2 18/41 marche ou l’usage du vélo en faveur de la vie locale : Les traversées sont

Le marché a pour objet l'animation, la concertation et la réalisation d'un schéma directeur cyclable à l'échelle de la communauté de communes. Cette mission globale se décline autour de trois phases : phase 1 : élaboration d'un diagnostic problématisé p

requalification urbaine du coeur de ville à Pontivy : Mission de programmation urbaine de l'aménagement des urbanisations, des mobilités et des activités de l'hypercentre.

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piétonne) – Besoins spécifiques : Livraisons / PMR... – 2RM / vélo / véhicules de loisirs Besoins

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, prêt de parapluie, service vélo taxi...) – Miser sur les nouveaux outils du stationnement (digitaux

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Les cyclistes excursionnistes ― Vélo loisir / pratique familiale ― 15-30 km max ― Sites

etude pré-opérationnelle pour la réalisation d'infrastructures cyclables autour de la centralité de la CARA

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depuis une dizaine d’années, des actions en faveur des déplacements à vélo sur son territoire

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territoriaux, départementaux, nationaux, voire européen tels que : - L'Euro Vélo 1 ou Vélodyssée

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mettre en œuvre un réseau maillé et sécurisé d’infrastructures dédiées au déplacement à vélo, la

Réalisation d'une étude de définition d'un schéma des déplacements doux sur le territoire de la Communauté de communes Bretagne romantique

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. Réalisation d'une étude de définition d'un schéma des déplacements doux non motorisés, à pied, à vélo etc. à

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pouvant être transformée en trajet à vélo. Plusieurs freins sont d’ores et déjà identifiés ; le

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pour la randonnée vélo, équestre et pédestre (500 km de sentiers et 42 circuits différents

Réalisation d'une étude de définition d'un schéma des déplacements doux

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. Réalisation d'une étude de définition d'un schéma des déplacements doux non motorisés, à pied, à vélo etc. à

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pouvant être transformée en trajet à vélo. Plusieurs freins sont d’ores et déjà identifiés ; le

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pour la randonnée vélo, équestre et pédestre (500 km de sentiers et 42 circuits différents

Enquête mobilité certifiée CEREMA (EMC²) sur le territoire de la Guadeloupe.

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particuliers) └─┴─┘ Nombre de déplacements autres modes └─┴─┘ Nombre de déplacements vélo

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sécurisé pour un vélo de type cave, box, local dédié, cour fermée à domicile ? 1. Oui 2. Non

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? Est-il facile de garer un vélo sur votre lieu habituel de travail/d’études ? 1. Oui et je

Missions d'étude de circulation et de déplacement relatives à l'aménagement d'espaces publics sur Marseille

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, vélo, stationnement, transports en commun, voie de circulation générale, îlots), e) La description du

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dévolues aux différents modes de déplacements (piéton, vélo, stationnement, transport en commun, voie de

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, transport de fond, 2 roues motorisés ou non ,station le vélo, station de taxis et autres), la demande en

elaboration participative du Plan Global de Déplacements de Malakoff

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dynamiques engagées sur le territoire, construction de 2 gares du Grand Paris Express, révision du plan vélo

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mobilité à l’échelle de la commune. • L’élaboration d’un plan vélo (réalisation d’un document distinct et spécifique à partir des actions vélo du plan global de déplacement) Contexte particulier