Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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réalisation d'une étude globale sur les mobilités autour de la gare de Montfort-sur-Meu

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) a) Aménagement de l’aire de covoiturage de Pleumeleuc Ajout arceaux et box vélo Abri voyageurs Panneau info (horaires arrêts bus voisins notamment) Permettre des accès sécurisés vélo et
territoire, à Pleumeleuc et à Iffendic. Les transports alternatifs à la voiture : train, car, vélo

Maîtrise d oeuvre : Requalification de l avenue de l Europe à Massy

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clignote, mais j’ai quand même peur à vélo !” “Serait-il possible d’enterrer le passage sous voie pour pas
vélo ou en voiture on n’a pas le choix, il faut passer par là pour aller vers la coulée verte” à
on passe obligatoire- ment ici pour aller à Vilmorin” à vélo/skate: “Il est sur le parcours pour

Etude PAVE et SDDD

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de développer et de renforcer les modes de déplacements doux (vélo, marche). Sur le territoire
identifiés viseront également de développer le marché touristique lié à la pratique du vélo
économiques actuels. L’objectif premier de cette étude est d’augmenter la part modale du vélo et de la

etude multimodale de déplacements dans le cadre de l'aménagement de l'entrée sud est de Poitiers - rn147

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(transports en commun urbain, interurbain, ferroviaire, covoiturage, vélo) reposant sur un panel de solutions
 Les transports ferroviaires  Le vélo et le vélo à assistance électrique  Le covoiturage  La combinaison de modes (voiture ou vélo –> P+r -> bus ou train par exemple) Le prestataire devra, par

Étude de mobilité dans le cadre de la relocalisation de la cour nationale du droit d asile et du tribunal administratif, Montreuil

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qualification s’entendent par - La quantification des flux par type de transports (piéton, vélo, véhicule
stationnement par type de véhicule (voiture/ 2RM /vélo) 3- L’accompagnement des juridictions dans la
/covoiturage), taxi, 2RM (personnel/ free floating), modes doux (vélo personnel/ vélib/ etc.), marche à pied

étude de faisabilité du pôle d'échange multimodal de la gare de Saint-Jean-De-Luz.

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(patrimoine bâti, culturel, etc ;). Le projet Ederbidea participe au développement du vélo à l’échelle de l’agglomération littorale et transfrontalière. La traversée de Ciboure et Saint Jean de Luz à vélo en partie le
intégrer des conditions d’accessibilité renouvelées notamment à vélo dans une logique de rééquilibrage

etude d'aménagement pour la création d'une liaison douce de l'étang du Vignoble vers la Mare à Goriaux dans le cadre de l'armature verte et bleue

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. : plantations de 2018 et à venir),  préciser, confirmer ou modifier les orientations retenues (vélo, pédestre, équestre),  indiquer les temps de parcours selon le mode de transport existant et projeté (vélo, pédestre
l’itinérance touristique, à pied et à vélo sur l’ensemble des territoires. Cet exercice nous a permis de

Schéma de développement des mobilités actives dans l'agglomération de Saint-Girons

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itinéraires destinés à une pratique utilitaire du vélo et de la marche mais les itinéraires de loisirs
(ex : association de commerçant, associations de marche ou de vélo, usagers individuels, Conseil
Pyrénées Ariégeoises ; - Du bureau d’études retenu ; - D’associations d’usagers du vélo (du quotidien
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Créé le 21/06/2019