Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Le présent marché a pour objet la fourniture et pose (location) de stations vélos à assistance électrique en libre-service ainsi que la maintenance.

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Chaque station vélos et vélo feront l’objet d’une assurance tous risques. 6.2 - Maintenance et
MODE D’APPLICATION MONTANT € HT Indisponibilité du vélo à la location Par manquement 500
vélo pour les déplacements de courte distance représente un potentiel intéressant en termes de

déploiement d'un système de location libre-service de vélos a` assistance électrique et d'un service de voitures électriques en autopartage

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ou bloc moteur U Cadre Changement carter vélo U Réglage jeu de direction U
+ purge (si freins hydroliques) U Accessoires Changement de l'antivol du vélo U Changement du
vélo en libre-service. Le système doit permettre la location dématérialisée et sans intermédiaire

Elaboration du Plan de Mobilité Simplifié

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ALEOP 22 Les aires de covoiturage 22 L’accompagnement à la pratique du vélo 23 Les circulations douces
trajets et les transports en commun avec 9,4%. Le vélo, dont l’usage a vocation à augmenter, ne représente
(mobitul) faisant l'objet d'une DSP, · Un service vélo en location de courte durée : 6 stations existent

Concession de service public pour l'exploitation des services de mobilité de la Communauté d'Agglomération de Saintes

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important de modernisation dans le cadre du futur contrat. e/ Les services vélo Le
depuis l’automne 2020 via la plateforme bicys.fr L’offre de service vélo sera développée et
également un PPI pour le parc de vélo. 1.3.2. Le dépôt Les plans du dépôt et de la

Réalisation d'une étude portant sur la prise de compétence 'mobilité' par la CCFI

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conception, la notion de multi modalité. CCTP 20.016 4  Le plan vélo Fin 2018, les élus de la CCFI ont souhaité se doter d’un Plan Vélo territorial, faisant écho au « Plan Vélo National » publié en septembre 2018. Ce plan territorial, basé sur une démarche purement

Délégation de service public pour l'exploitation des services de mobilités TXIK-TXAK sur la zone intérieure

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explicite et unique au réseau Txik Txak. Le bus Le bateau Le transport scolaire Le vélo Le pass
Le vélo 25 A te lie r B ilt o O rtè ga \D ES IG N 0 3. 20

Marché public relatif à la mise à disposition d'un libre-service de deux roues électriques en libre-service sur le site IRSN de Fontenay-aux-Roses

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des caractéristiques techniques du vélo, de la logistique, des services associés ainsi que du
du vélo 20 % Apprécié au regard de la logistique, des services proposés, du parcours utilisateur
à 2 m environ) o Batterie située au milieu du vélo pour des raisons d'ergonomie, facilité

Expérimentation d'un service de vélos en libre-service sur la Communauté de communes Val d'Ille-Aubigné

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compléter le schéma directeur. Un des axes du schéma est de favoriser la pratique du vélo pour les trajets
). Afin de favoriser la pratique du vélo, la CCVI-A souhaite mettre en place, sous forme d’expérimentation
: modalités de location des vélos, comment retirer et remette son vélo, moyens de paiement et tarifs. -les
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Créé le 21/06/2019