Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Dans le cadre de sa politique de transition énergétique la commune de Taluyers souhaite la réalisation d'une étude de mobilité et modes actifs sur son territoire, afin d'apaiser la circulation en centre-bourg, freiner l'utilisation du véhicule individuel,

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Dans le cadre de sa politique de transition énergétique la commune de Taluyers souhaite la réalisation d'une étude de mobilité et modes actifs sur son territoire, afin d'apaiser la circulation en centre-bourg, freiner l'utilisation du véhicule individuel, ralentir la circulation, promouvoir

de TALUYERS – Etude mobilité L’étude devra comporter deux phases : 5.2 Phase diagnostic

mobilité MARCHÉ PASSÉ SELON LA PROCÉDURE ADAPTÉE ETUDE MOBILITE ET MODES ACTIFS

: ………………………………….. ARTICLE 2 : OBJET DU MARCHÉ Le présent marché a pour objet la réalisation d’une étude mobilité et modes

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Décomposition Montant HT Montant TVA Montant TTC Phase 1 : Diagnostic et enjeux

mobilité ………………………..€ ………………………. .€ Phase 3 : Construction d’un plan d’actions et

Délai Phase 1 : Diagnostic et enjeux Phase 2 : Elaboration de la stratégie pré

etude de vulnérabilité globale liée aux projets d'évolution de l'offre de mobilité dans le secteur autour de Jarrie-Relance de la consultation

sur la plateforme chimique, et concerné par des enjeux forts d'amélioration de l'offre de mobilité du

chimique de Jarrie et, d'autre part, mettre en place une offre de mobilité adaptée aux besoins telle que

Thématique : Connaissance de la mobilité

vulnérabilité globale liée aux projets d’évolution de l’offre de mobilité dans le secteur autour de Jarrie

d’évolution de l’offre de mobilité dans le secteur autour de Jarrie – relance de la consultation Page 1 sur

d'évolution de l'offre de mobilité dans le secteur autour de Jarrie – relance de la consultation

Résumé : il s'agit d'un marché de maîtrise d'oeuvre au sens de l'article L.2430-1 et suivants du code de la commande publique. les missions de maîtrise d'oeuvre attendues portent sur le Diagnostic (Dia) et l'avant-projet (Avp).

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Les missions de maîtrise d'œuvre attendues portent sur le Diagnostic (DIA) et l'Avant-Projet (AVP

la commande publique. Les missions de maîtrise d'œuvre attendues portent sur le Diagnostic (DIA

Euro HT Réalisation de la mission Diagnostic (DIA) Réalisation de la mission Avant

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

diagnostic amiante avant démolition du bâtiment existant, étude hydraulique.Tranches optionnelles

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: mission de réalisation d’un diagnostic amiante avant démolition du bâtiment existant. Mission 13

: mission de réalisation d’un diagnostic amiante avant démolition du bâtiment existant Mission 13 : mission

réseaux et coordination avec les concessionnaires - cIRC : études de circulation / mobilité - cONCERT

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

réseaux et coordination avec les concessionnaires ;  CIRC : études de circulation / mobilité

, Signalisation de police verticale et horizontale, Déplacements, mobilité, accessibilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

publique. Le détail des missions est le suivant : Mission(s) Désignation DIAG Etudes de diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Tranches Désignation TF – Tranche ferme Diagnostic et réalisation d'une stratégie de mise en œuvre

lettres (en € TTC) TF – Tranche ferme : Diagnostic et réalisation d'une stratégie de mise en œuvre

Missions Délai proposé TF – Tranche ferme : Diagnostic et réalisation d'une stratégie de mise en

Thématique : Connaissance de la mobilité

, une nouvelle plaisance profite de la mer depuis plusieurs années grâce à la mobilité. Les bateaux sur

. La consultation portera sur les points suivants : o Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic

........................................................................................................ 9 2.2. Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic technique et socio-économique complet et visites de