Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Étude secteur pôle gare Grigny

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Pouvoir accéder à pied et en vélo au pôle en toute sécurité Parvis piéton devant l’accès principal ou
plus particulièrement de sécuriser et de pacifier les accès pour les modes actifs (marche et vélo
une vision du bassin de rabattement vélo et bus (origines et destinations des lignes de bus

Ac Multi-Attributaires Pour Des Missions D'Assistance, D'Etudes Et D'Expertises Techniques, Economiques Et Financieres Dans Le Cadre De La Mise En Oeuvre Dela Politique Transports Et Mobilite

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d’actions sectoriels tels que : le plan éco-mobilité, le plan bus, le plan vélo, le plan fret, le plan de
-mobilité, Fret et logistique urbaine, plan vélo, …). Dans la continuité de ces travaux, l’acheteur

Étude d'opportunité pour la création d'un parc relais et de stationnement vélos sur le pôle gare de Corbeil-Essonnes

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objectif de quantifier et qualifier la demande actuelle de stationnement (VP, 2RM et vélo) générée par
(étude dimensionnement stationnement vélo IDFM 2020). Rendu : Une synthèse de l’offre de stationnement
potentiel de rabattement à vélo des usagers en fonction de l’origine géographique devra être étudié en

Accord cadre mono-attributaire d'architecte-urbaniste, paysagiste, mobilité et démarche environnementale - Etudes urbaines

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INDIVIDUELLE - Concevoir des locaux vélo suffisamment dimensionnés, sécurisés, accessibles et confortables

Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "

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Analyse de l'évolution multimodale autour de la Ba 217.

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RÉALISATION D'ÉTUDES DE TRAFIC, DE CIRCULATION, DE CONCEPTION D'AMÉNAGEMENTS ROUTIERS ET DE GESTION/CONFIGURATION DE CARREFOURS ET D'ÉCHANGEURS

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Transition Ecologique, Schéma Vélo de Grand Paris Sud…) 4 Les compétences de Grand Paris
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Créé le 21/06/2019