Résultats de recherche pour : vélo

Résumé : Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140) pour développer la part du vélo et des autres modes de déplacements actifs, dans les conditions citees dans le cahier des charges

mètres ce qui en fait un territoire propice au développement du vélo. Le territoire communal comporte

. Abri à vélo et borne de recharge pour véhicules électriques, centre bourg. Bourg de Geneston

l’utilisation de la voiture pour les trajets cours au profit du vélo. Cette planification sera réalisée par

cyclables L'Eure A bri V élo C hartres m étropole gère un abri-vélo couvert et ferm é au pied

d’identité. • dentification du vélo (n° de série du cadre – m arque – m odèle). • C aution de 15

Stationnements vélos � Place des Epars et place Pierre Sémard Abri vélo à la gare Arceaux à vélos Mai 2017

(partage de la rue) Bandes cyclables L'Eure A bri V élo C hartres m étropole gère un abri-vélo

. • Pièce d’identité. • dentification du vélo (n° de série du cadre – m arque – m odèle). • C

Stationnements vélos � Place des Epars et place Pierre Sémard Abri vélo à la gare Arceaux à vélos Mai 2017

modernité ✓ Une desserte routière, par train, sur parcours de découverte à pied, en vélo Les freins, les

centre-ville de Savenay ✓ Les nouvelles mobilités urbaines : le vélo électrique, …, qui augmente les

voiture, à vélo ou à pied ✓ Entre histoire et modernité ? Avec en dialogue un

pour inciter la pratique du vélo sur le territoire. Une grande partie des chemins qui existent ne

pique-nique,…). Il existe un service de location de vélo au bureau d’information touristique situé

vélo → Les travaux d’aménagements cyclables 2007/2008/2015 sont issus de cette étude, mais tous

, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de

d’orientation sur les mobilités novembre 2018), soit le plus souvent la marche et le vélo. Elle peut aussi

mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La

Véloscénie de Paris au Mont-St-Michel, commun sur cette portion à la V41 St-Jacques à vélo (fiche en annexe

le vélo, en amont de la réflexion sur le système de déplacements. C’est ce qui est attendu de la

politique de développement de l’usage du vélo et de programmer les investissements nécessaires dans un plan

Véloscénie de Paris au Mont-St-Michel, commun sur cette portion à la V41 St-Jacques à vélo (fiche en annexe

le vélo, en amont de la réflexion sur le système de déplacements. C’est ce qui est attendu de la

politique de développement de l’usage du vélo et de programmer les investissements nécessaires dans un plan

catégories (VL, PL, vélo). Les relevés seront réalisés par quart d’heure. - y compris le contrôle des

comptage routier automatique (vélo) comptage vélo : forfait pour tube 2 sens, relevés tous les 15min

comptage routier automatique (Vélo ) comptage vélo : forfait pour tube 1 sens, relevés tous les 15min

à vélo  de 43% à 27% pour la voiture solo  de 12% à 14% pour le covoiturage  de 26% à 30

-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo

vélo)  Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services