Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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la présente étude porte sur l'insertion urbaine, architecturale et paysagère du projet d'aménagement du Rondeau, à Grenoble.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: Diagnostic urbain et analyse du devenir du secteur du Rondeau forfait 1 Phase 2 : Analyse urbaine des
Délai global d’exécution du marché (DGE) Phase 1 réalisation du diagnostic Présentation du diagnostic
Reprise du diagnostic et du livrable 1 suite au demande de modifications par le MOA Reprise du livrable

étude de fréquentation d'une liaison téléportée entre Villard de Lans et Côte 2000.

Objet
Résumé : pour répondre aux objectifs présentés à l'article 1, le présent marché consiste : #En un diagnostic complet : Phase 1 cf. art 2.1 du CCTP - recueil des données existantes - la réalisation d'enquête auprès des clients de la station de ski de Villard de Lans cette enquête comprend des comptages
Thématique : Connaissance de la mobilité
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base2 : Phase(s) Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 01 Diagnostic, comptages et
d’exécution 01 Diagnostic, comptages et enquêtes 3 mois 02 Etude de fréquentation 3 mois Le point de
: • En un diagnostic complet : Phase 1 cf art 2.1 du CCTP � recueil des données existantes � la

Elaboration d'un projet de renouvellement urbain chemin bas d'avignon clos d'orville

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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réparties en 5 phases désignées ci-dessous : Phases Désignation 01 Diagnostic partagé 02
Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. Phase 1 : Diagnostic partagé

Mission d'étude de programmation urbaine, architecturale et paysagère pour le redéploiement des équipements publics au coeur du village (école, cantine, salle des associations, logements)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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2016-05-03-Pre-diag-Caue-Moras.pdf Commune de moras DIAGNOSTIC PRÉALABLE POUR LE REDÉPLOIEMENT
Pour ce faire, nous vous proposons à travers ce document la réalisation d’un pré-diagnostic par le
satisfaits et besoins futurs. Ce pré-diagnostic comprend également plusieurs hypothèses de travail sur les

Etude de régulation de l'accès et du stationnement du Grand Parc

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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suivantes : - diagnostic - Etude de faisabilité 1.2 Lieu d’exécution des prestations Grand Parc
Diagnostic Etude de faisabilité TOTAL : ARTICLE 4 – DUREE DU MARCHE - PENALITES 4.1
Contenu de la mission 2.1 Diagnostic A partir, notamment, des données fournies par la SEGAPAL, de

Élaboration d'un projet de renouvellement urbain du quartier du Mas de Mingue à Nimes

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 désignées ci-dessous : Phases Désignation 00 Diagnostic territorial 01 Etablissement
Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. Phase 0 : Diagnostic territorial

etude de circulation et de stationnement

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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AE BPU DQELot1.XLS BPU VILLE DE NÎMES DIRECTION GÉNÉRALE ADJOINTE MOBILITÉ
DIRECTION GÉNÉRALE ADJOINTE MOBILITÉ / SERVICE CIRCULATION - STATIONNEMENT LOT 1 - COMPTAGES DE
VILLE DE NÎMES DIRECTION GÉNÉRALE ADJOINTE MOBILITÉ / SERVICE CIRCULATION - STATIONNEMENT

Mission d'études urbaines et d'élaboration des autorisations en urbanisme, en environnement et hydraulique pour l'aménagement du quartier " Ville Sud Canal ".

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de mobilité ; 2° La qualité urbaine, architecturale et paysagère, notamment des entrées de
diagnostic environnemental à fait ressortir plusieurs principales coulées vertes, pénétrantes en milieu
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Créé le 21/06/2019