Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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SDIT-Communication
- Objet
Résumé : Assistance au service déplacements, infrastructures et transports de la DREAL Nouvelle-Aquitaine pour la communication sur ses missions de mobilité et de maîtrise d'ouvrage routière
- Contenu du fichier joint
, infrastructures et transports de la DREAL Nouvelle- Aquitaine pour la communication sur ses missions de mobilité
…sur ses missions de mobilité et de maîtrise d'ouvrage routière Marché sur appel d'offres ouvert
…et transports de la DREAL Nouvelle- Aquitaine pour la communication sur ses missions de mobilité et
NS-Mise en place d'une prestation de médiation, d'information de terrain et de communication, lors de la réalisation des travaux liés aux projets de la mobilité
- Titre
NS-Mise en place d'une prestation de médiation, d'information de terrain et de communication, lors de la réalisation des travaux liés aux projets de la mobilité
- Objet
Résumé : Mise en place d'une prestation de médiation, d'information de terrain et de communication, lors de la réalisation des travaux liés aux projets de la mobilité
…Objet : NS-Mise en place d'une prestation de médiation, d'information de terrain et de communication, lors de la réalisation des travaux liés aux projets de la mobilité
- Contenu du fichier joint
Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19177062 NS-Mise en place d'une prestation de médiation, d'information de terrain et de communication, lors de la réalisation des travaux liés aux projets de la mobilité 757500 € HT 794569046 AXODYN
…réalisation des travaux liés aux projets de la mobilité Cadre réservé à l'acheteur CONTRAT N
…terrain et de communication, lors de la réalisation des travaux liés aux projets de la mobilité 3.2
La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en plus d'être un maillon entre deux territoires que sont le Val de l'Eyre
- Titre
La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en plus d'être un maillon entre deux territoires que sont le Val de l'Eyre
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
…Objet : La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en plus d'être un maillon entre deux territoires que sont le Val de l'Eyre et la COBAN.
- Contenu du fichier joint
Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19489239 La SEML Route des lasers souhaiterait développer un projet de Mobilité Intelligente sur l'axe Le Barp-Marcheprime qui est le support d'enjeux de mobilité pluriels et structurants, en
…faisabilité Projet Territoire Intelligent et Mobilité Cité de la Photonique – 11, avenue de
…- Etude d’opportunité et de faisabilité - Projet Territoire Intelligent et Mobilité. Cité de la
Etude prospective sur le développement des transports utilisant une énergie 100 % renouvelable, aux horizons 2030 et 2050. Les objectifs principaux consistent à : établir des scenarii -- mobilité +> aux horizons 2030 et 2050 bâtir 2 scenarii -- mobilité
- Titre
Etude prospective sur le développement des transports utilisant une énergie 100 % renouvelable, aux horizons 2030 et 2050. Les objectifs principaux consistent à : établir des scenarii -- mobilité +> aux horizons 2030 et 2050 bâtir 2 scenarii -- mobilité
- Objet
Objet : Etude prospective sur le développement des transports utilisant une énergie 100 % renouvelable, aux horizons 2030 et 2050. Les objectifs principaux consistent à : établir des scenarii -- mobilité +> aux horizons 2030 et 2050 bâtir 2 scenarii -- mobilité 100 % EnR +> aux horizons 2030 et 2050
- Contenu du fichier joint
« mobilité » aux horizons 2030 et 2050 ; • bâtir 2 scenarii « mobilité 100 % EnR » aux horizons 2030 et 2050
…grandes étapes envisagées sont : Etape 1 : bâtir 2 scenarii mobilité aux horizons 2030 et 2050. • Evaluation des besoins en mobilité aux horizons 2030 et 2050 ; • au sein et entre les bassins de vie ; • par
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