Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : bordeaux Métropole souhaite poursuivre les réflexions sur l'amélioration de la desserte en TCSP, et s'interroge sur la pertinence et les conditions de réalisation d'une ligne en TCSP desservant le secteur Ouest extra rocade. Les études sont décomposées en 3 étapes: diagnostic des besoins de

Thématique : Connaissance de la mobilité

INTELLECTUELLES Bordeaux Métropole Pôle de la mobilité Direction de la stratégie et des études de

réparties en 3 étapes définies comme suit : Etapes Détail des étapes 1 Diagnostic des besoins de

: Monsieur le Président de Bordeaux Métropole Pôle Mobilité Direction de la coordination, de la gestion

Résumé : Létude porte sur les lignes 1, 2, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 14 du Réseau Vélo Express et se décompose en 2 missions qui pourront être traitées de manière simultanée :- Un approfondissement du diagnostic du tracé du Reve- Des études programmatiques préalables permettant de faire des

Thématique : Connaissance de la mobilité

cette seconde phase, à partir du diagnostic et du comparatif, le prestataire dégagera les principaux

Bordeaux-Saint-Jean. Il complétera cette analyse par une description de l'offre de mobilité existante pour

Thématique : Transports collectifs et optimisation des trafics routiers§Connaissance de la mobilité§Aménagement de l'espace public et modes actifs

lesquelles le prestataire compte intervenir pour établir le diagnostic (4 points) ; • les modalités selon

représenté, sous réserve de changement ultérieur, par : 1. Le chef du département mobilité infrastructures

(e) au chef du département mobilité infrastructures ferroviaires, pour assumer les fonctions

Résumé : Durée : 4 an. Estimatif : 1M euro(s) . Les objectifs de l'étude sont les suivants - Élargir le bouquet de services annexés aux offres de mobilité principales pour améliorer le confort de

moyens de mobilité tels que les bus, le métro, le tramway ou les vélos.

Thématique : Connaissance de la mobilité

............................................................................................................................................................ 5 3.2.1. La démarche « Réseau 2025 – 2030 », outil de la décarbonation de la mobilité

mobilité intégrée MODALIS.................................................................... 14 3.2.6. Les développements de Tiers-lieux dans les hubs de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

par phase Phases Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. PHASE 1 : Diagnostic

) Délai d’exécution 1 Diagnostic 2 mois 2 Élaboration du plan d’actions 2 mois et 2 semaines 3

PÔLE DE LA MOBILITÉ Direction des grands travaux et des investissements de déplacement

Thématique : Connaissance de la mobilité

........................................................................ 6 2-1 Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic

: - Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, - Phase 2 : Identification des enjeux et choix de la stratégie

collectifs mais qui ne dépassent néanmoins pas les 40%. En termes de mobilité, sur les 7 980 actifs

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES Bordeaux Métropole Pôle de la mobilité Direction de la

: Monsieur le Président de Bordeaux Métropole Pôle Mobilité Direction de la coordination, de la gestion

-Talence-Bordeau-Cenon Page 11 sur 14 R.C. Pôle de la mobilité Direction de la coordination, de

Thématique : Connaissance de la mobilité

et diagnostic noté sur 25 %-Point technique 2 : Méthodologie et organisation pour l'analyse itérative

des données et diagnostic noté sur 25 %-Point technique 2 : Méthodologie et organisation pour

: Méthodologie et organisation pour le recueil des données et diagnostic noté sur 25 %-Point technique 2