Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

intégrés : mobilité quotidienne et récréative. • D’autre part, le document remis devra mettre en

: Diagnostic Phase 2 : Scénarii Phase 3

intégrés : mobilité quotidienne et récréative. • D’autre part, le document remis devra mettre en

1 : diagnostic - phase 2 : synthèse et identification des enjeux - phase 3 : hiérarchisation du

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

nécessaires. Le marché public est divisé en trois phases à prix forfaitaire : - Phase 1 : diagnostic

............................................................................ 3 1.1 Eléments du bilan du PDU 2006 et pré-diagnostic

...................................................... 5 2.3 Une meilleure connaissance de la mobilité des résidents : Enquête Déplacements Grand

Résumé : phase 1: Diagnostic de la situation actuelle et recueil de données et prospective. phase 2 : Proposition de scénarios (à minima 2 scénarios) phase 3 : Scénario retenu : Faisabilité technique, organisationnelle et financière Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

ferme Tranche Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C.  Phase 1: Diagnostic de la

 : Tranche ferme : Phase délai  Phase 1: Diagnostic de la situation actuelle et recueil de

prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic de la

Résumé : - tranche Ferme : Schéma Directeur Cyclable La tranche ferme fait l'objet d'un découpage en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'offre - recensement exhaustif phase 2 : Attentes des communes et des projets communaux phase 3 : synthèse et identification des enjeux prioritaires et

Thématique : Connaissance de la mobilité

1 : Diagnostic de l'offre – recensement exhaustif o Phase 2 : Attentes des communes et des

.................................................................... 8 Phase 1 : Diagnostic de l’offre - recensement exhaustif

venir, en mettant l’accent sur les modes alternatifs à la voiture individuelle. Le pré diagnostic du

Thématique : Connaissance de la mobilité

– Direction de l’attractivité économique et de la mobilité – 32 cours Sainte Anne 68004 COLMAR Cedex – Tél

Territoire Direction de l’attractivité économique et de la mobilité ARTICLE 1- OBJET DU MARCHE

Colmar Agglomération – Direction de l'attractivité économique et de la mobilité

) - Bâtiment - Mobilité (modes doux, flux) - Espaces publics, infrastructures - Travaux, génie civil, VRD

Thématique : Connaissance de la mobilité

étude des parcelles et du bâtiment du restaurant (diagnostic) Unité 1 Modification

Mission 1 Diagnostic (DIA) Mission 2 Plan guide Phase 2 Plan de gestion, plan d’aménagement

- Diagnostic (DIA) 1 An Mission n°2 - Plan guide 3 Mois DELAI PHASE 1 15 mois

Thématique : Connaissance de la mobilité

trois phases ▪ Phase 1 – Réalisation du diagnostic : 2 mois ▪ Phase 2 - Elaboration de la

Carmaux – Chargée de mission mobilité durable transport@pays-sundgau.fr Date de publication

diagnostic ▪ Phase 2 - Elaboration de la stratégie pré-opérationnelle ▪ Phase 3 - Réalisation

Thématique : Connaissance de la mobilité

, en vue de la création d’une traversante cyclable Est/Ouest de 5km. Tranche ferme diagnostic

impératifs liés à la mobilité douce (Schéma directeur cyclable), aux opportunités d’infiltration naturelle

projet dans son contexte urbain. 3.1.1 Diagnostic du fonctionnement actuel Le diagnostic doit

Thématique : Mobilité partagée

collectées sont les suivants : Direction de la mobilité et la Direction des Finances. Conformément à la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Colmar entre l'A35 et la RD83 décomposée en trois lots II.2.1) Intitulé : Diagnostic environnemental du

) Description des prestations : Diagnostic environnemental du périmètre d'étude II.2.11) Information sur les

barreau routier au sud de la ville de Colmar entre l’A35 et la RD83 – Lot n°1 : Etudes de mobilité