Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces publics

Titre
Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces publics
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces publics
Index des métiers : Eco-mobilité
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CODE_POSTAL COMMUNE 24710022 Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces
réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces publics 76500 € HT 509738464 L'ATELIER D'YS 35520 La Meziere 24710022 Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et
PUBLIC D'ÉTUDES Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement

la présente consultation concerne la réalisation d'une éTude sur le plan de circulation et d'une mise en place d'une stratégie de stationnement pour la ville de Castanet-Tolosan

Objet
diagnostic de la situation 1 réunion en fin de phase de présentation du diagnostic 1 réunion de lancement de l'étude (organisation) Réunion de travail analyse/diagnostic Phase 2 : Proposition de scenarii 1 réunion
annexes Concertation Une réunion de présentation du diagnostic aux citoyens en présentiel (2h) Un atelier
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic ainsi qu’une présentation des scenarii seront réalisées auprès du la CEM Mobilité ou des
commissions spécifiques mobilités. D'une part, la Commission Communale des Mobilité (CCM) qui travaille
équipements structurants de la commune (parcs, gymnases, piscine…). En synthèse, la mobilité à

Etude urbaine du secteur de Rueil-sur-Seine et ses abords

Objet
SPL Rueil Aménagement par la Ville de Rueil-Malmaison Tranche ferme : Etape 1 / Diagnostic territorial : analyse du contexte territorial et des perspectives de développement • Diagnostic urbain • Diagnostic équipements et prospective (scolaire, petite enfance,…) • Diagnostic économique (activités, occupation des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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fournir à minima 2 scénarios. 3. Le diagnostic doit porter sur l’ensemble du secteur afin d’en
diagnostic approfondi (place de l’Europe/cours Ferdinand de Lesseps, frange avec Nanterre, connexion au
disponible) et de l’offre de stationnement privée (diagnostic à réaliser) afin d’envisager d’éventuelle

ACQUISITION ET ALIMENTATION D'UNE BASE DE DONNEES TRAFIC (TYPE FCD

Objet
nouveaux services autour de la mobilité
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité

Mise à disposition de 6 places de stationnement

Objet
la mise en oeuvre d'une solution de mobilité durable. Les caractéristiques de l'occupation proposée
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Mobilité pour tous
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d’une solution de mobilité durable. Les caractéristiques de l’occupation proposée devront être

22m0331pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Colomiers Gare / Airbus Colomiers Ramassiers /Airbus Saint Martin Va/Nf

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: diagnostic, plan de gestion, travaux, …  Bureau d’études expert en programmation d’infrastructures
. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de projet objet du présent
Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans la construction du plan

22m0335pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Jean Rieux / Limayrac / L'Ormeau Va/Lm

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des en-jeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, énergétique) ;  Un écologue ;  Un bureau d’études spécialisé en dépollution : diagnostic, plan de gestion
missions à marchés subséquents. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de
ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans

ACQUISITION ET ALIMENTATION D'UNE BASE DE DONNEES TRAFIC (TYPE FCD)

Objet
autour de la mobilité
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’expérimentations de nouveaux services autour de la mobilité. Lieu(x) d'exécution : TERRITOIRE RENNES METROPOLE

22m0336pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Montaudran Gare / Montaudran Innovation Campus Va/La

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
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Diagnostic économique, environnemental, urbain et foncier (marché subséquent) Le périmètre de projet
approfondie du périmètre de projet. De ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic
, permettant de faire émerger une vision commune du territoire et de ses enjeux. Le diagnostic économique
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Créé le 21/06/2019