Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Schéma Directeur Vélo Métropolitain-Liaison cyclable secondaire Vern sur Seiche-Nouvoitou-Mission de maîtrise d'oeuvre

Titre
Schéma Directeur Vélo Métropolitain-Liaison cyclable secondaire Vern sur Seiche-Nouvoitou-Mission de maîtrise d'oeuvre
Objet
Schéma Directeur Vélo Métropolitain entre Vern-sur-Seiche et Nouvoitou.Les prestations sont divisées en 3
Objet : Schéma Directeur Vélo Métropolitain-Liaison cyclable secondaire Vern sur Seiche-Nouvoitou-Mission de maîtrise d'oeuvre
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MARCHÉ PUBLIC DE MAÎTRISE D'OEUVRE Schéma Directeur Vélo Métropolitain
concerne : Schéma Directeur Vélo Métropolitain-Liaison cyclable secondaire Vern sur Seiche-Nouvoitou
Schéma Directeur Vélo Métropolitain entre Vern-sur-Seiche et Nouvoitou. Conformément au guide

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation du plan régional vélo de la Région Bretagne

Titre
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation du plan régional vélo de la Région Bretagne
Objet
Résumé : TF: Formalisation du plan régional vélo TO1: Voyage d'étude
Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation du plan régional vélo de la Région Bretagne
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du plan régional vélo de la Région Bretagne Région
régional vélo de la Région Bretagne 1.2 - Décomposition du contrat Il n'est pas prévu de
Formalisation du plan régional vélo TO1 Voyage d'étude 1.3 - Réalisation de prestations similaires

élaboration du schéma des mobilités cyclables.Définition des itinéraires prioritaires du Schéma Vélo de territoire de Redon Agglomération

Titre
élaboration du schéma des mobilités cyclables.Définition des itinéraires prioritaires du Schéma Vélo de territoire de Redon Agglomération
Objet
Objet : élaboration du schéma des mobilités cyclables.Définition des itinéraires prioritaires du Schéma Vélo de territoire de Redon Agglomération
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. Cette étude a pour objectif de définir les itinéraires prioritaires du Schéma Vélo de territoire de

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma directeur local des mobilités actives et du plan de circulation

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, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de
d’orientation sur les mobilités novembre 2018), soit le plus souvent la marche et le vélo. Elle peut aussi
mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La

ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR CYCLABLE COMMUNAUTAIRE

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des axes (schéma directeur, développement des services vélo, renforcement des actions d’animation et de communication pour promouvoir le vélo. Aussi, afin de coordonner ces actions « Vélo », la
volet « Vélo Ut’Ille » qui implique une démarche partenariale avec le Département dans le cadre de la

Mission d'assistance technique à maîtrise d'ouvrage - Animation d'une démarche de design pour définir des aménagements et services favorables aux mobilités actives dans les lycées bretons

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Story Contexte Région Contexte départements Plan Vélo du CD29 pour encourager l’usage du vélo dans
petites réparation Auvent Dessertes Bus/Métro Desserte TER TER + Vélo Contexte lycées Contexte
doter d'abris vélos Objectif Breizh Cop 2030 : 15% de modes doux (vélo, marche à pied) à l'échelle

Assistance à l'activité de Conseil en Mobilité de Rennes Métropole

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Non De combien de véhicules dispose votre foyer ?  0  1  2 ou + Disposez-vous d’un vélo
Vélo  Bus STAR  Marche  Métro  Pls modes à la suite* * Si vous utilisez
 La moto / le scooter  Les transports en commun  Le vélo  La marche à pied Si vous venez

DÉMARCHE DE DESIGN DE SERVICE POUR L?ACCOMPAGNEMENT À LA CONCEPTION DE " STATIONS MOBILITÉS MULTIMODALES "

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mobilités actives (vélo, marche), et partagées (transport en commun, covoiturage, autopartage
l’offre de mobilité (vélo, autopartage, covoiturage, stationnement) accompagnée par le déploiement
identité visuelle vélo - accroissement de l’offre de service de location de vélo en moyenne et longue durée

Etude pré-opérationnelle à l'élaboration des déplacements (tous modes) et du stationnement dans le centre ville de Pornic

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-travail, ou pour les loisirs (parcours Vélodyssée et Loire à Vélo accessibles facilement depuis Pornic
éventuelle en saison, …), • Déploiement progressif des pistes cyclables, des stationnements vélo et des
public, maillage et signalétique, sensibilisation à la pratique de la 6 marche et du vélo
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Créé le 21/06/2019