Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Paiement dématérialisé du stationnement sur voirie

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27 VILLE DE LYON Direction de la Mobilité Urbaine
: - Ville de Lyon - Direction de la Mobilité Urbaine et Contrôle de Gestion (10 agents) : reporting et
ou carte mobilité inclusion peuvent stationner gratuitement, sur voirie dans la limite de 12 heures

DEVELOPPEMENT, FOUNITURE ET MAINTENANCE DE POSTES D'EMISSION DE CARTES KORRIGO SERVICES

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le Comité de Pilotage KorriGo, qui associe les vice-présidents en charge de la mobilité et des
projet KorriGo Services. La Direction de la Mobilité et des Transports de Rennes Métropole, et notamment
Mobilité (AOMs) associées à KorriGo, sont partenaires du projet KorriGo Services et sont également membres

Maintenance des horodateurs et collecte des droits de stationnement 2016-2020

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mobilité réduite P.M.R.) · Arrêté du 8 décembre 2014 avec version consolidée du 16 juin 2015 fixant les
techniques sur l’état des horodateurs sous forme de diagnostic, état, prévision de remplacement ou de remise

Entretien et pose d'équipements de gestion des mobilités sur le territoire de la Métropole de Lyon

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, Végétal, Nettoiement – Service Voirie Mobilité Urbaine – Unité Voirie Mobilité Exploitation Information
Voirie Mobilité Urbaine (VMU) Unité Voirie Mobilité Exploitation Information 20 rue du Lac - CS

Prestations d'ingénierie de trafic et d'assistance à maîtrise d'ouvrage, dont l'appui aux Systèmes de Transport Intelligents

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intervenants. 20 points 2 - Une procédure de réalisation d’une étude de trafic (diagnostic et
(diagnostic et préconisations de solutions) réalisé pour un autre maître d’ouvrage que la DIR
° 2016-360 du 25 mars 2016 La Cheffe du Service Mobilité Trafic ou son adjointe Ordonnateur Monsieur

Prise de compétence "transport"-Assistance à maîtrise d'ouvrage

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d'études sont scindées en 3 phases : – phase 1 : Diagnostic détaillé de l'existant : analyse des contrats
€ Montants en € PHASE 1 : Diagnostic détaillé de l'existant et propositions d'actions PHASE 2
3 phases : – phase 1 : Diagnostic détaillé de l'existant : analyse des contrats, ressources

AMO pour le pilotage du projet de BHNS Trévoux Sathonay Lyon en phase préopérationnelle

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communes du Sud du périmètre 14 2.3 La mobilité du territoire 15 3 L’EMPRISE EXISTANTE ET LES
PROCESSUS DE REALISATION ET DU PROGRAMME 15 de 40 2.3 La mobilité du territoire La demande de
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Créé le 21/06/2019